你好，我是汽车大师金牌技师-兰柳维，很高兴为你解答。
现在检查到哪一步了？
发电机不发电
换的新的发电机，打着车就8伏左右
电脑上显示的这个车是06年的
帮我找找这个发电机的三根线都是什么线
不是14年的发现4吗？
明牌上写的是14年的，电脑自动扫描的显示是06年的，不知道怎么回事
车型比较老应该不是，14年的，你都查查电路图，看看，06和14的有什么不一样的
14款的只有一根线
这个有3根线
3根线分别是电瓶过来的12V励磁、发动机模块控制、到仪表的检测线
您测一下对不对
我这边没有06年的发现4，只有06年的发现3。您那边电脑读出来的是不是发现3？
帮我找一下电路图，到发动机的那个插头几号角，我量量线
我的电脑是道通读不出来是发现几，
我给你拍车的照片你能看出来吗？
只显示是06年的车
嗯，您别着急。我尽量找。
好的
先测一下插头上3根线，是不是有根12v过来的？
两根
打着车测量吗？
对的
两根12伏的电吗？
对
好的
一根电瓶12伏，一根仪表过来的12伏
剩下的那根就是去发动机模块的了
好的，我先量一下
两根8伏就有一根能点亮功率式灯
剩下一根0伏
插头两边是八伏中间0伏
3根线是不是分别为 白紫、白绿、黑绿？
对了，故障显示是什么
能看清吗
对了，故障码显示是什么？
看发动机里面吗
嗯
两根8伏应该是对的了，电瓶电压是不是八伏？
是
车身模块里面的
确认一下其中有一根是和电瓶正极相通的
好的
没有关于充电系统故障码呀！
仪表里面的
又一根是和电瓶正极相同的
那就对了
今一根应该是到仪表的
去仪表的怎么检查
报蓄电池断开的故障码，您看一下电瓶头上是不是装有传感器
没有传感器
电瓶拿下来充电了
去电脑版的那根线，到电脑版的那个插头了，我量量那根线
电路图给我看看
我现在都不清楚这个车到底是发现3还是发现4
你按这个车架号查一下，看看
这个是我查出来的06年发现3
都是英文我看不懂呀
哪这个就是发现3，
这样，你测量一下仪表过来的8v对应的发电机针脚有没有8伏
排除一下检测线路
怎么测量仪表过来的8伏到发电机针角有没有8伏，插上插头测量吗？
还有，仪表报出来的那个故障码。你看一下电瓶头上的传感器是不是被人拆了？周围有没有插头
周围没有插头
区分呀，你不是知道一条是电瓶过来的吗？另外一条就是仪表过来的！启动车子测发电机对应的针脚
明白我的意思吗？
4s
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我现在有点忙，你先测一下。回头我再帮你找线路图
是的
如果没有就是发电机的问题
找个中文的电路图，
没有中文的
4s
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仪表的直接加个12v，电瓶灯熄灭就是正常的
说明仪表过来的线路没问题
但是首先你要确定发电机这边有出输
我现在怀疑发电机这边没有出输电压到仪表
发电机换的新的，应该不会有什么问题呀
我量一下
不插插头量发电机针角，两个5伏多，一个0伏
老师，现在怎么办，发电机上打着车两个五伏
正常
吗
不正常
您测一下到发动机模块的那根线看是否导通
导通，那根白红色的线到发动机电脑
这样的话你看一下试这对发动机模块编程试一下，仪表这边的故障码显示蓄电池断开或电子控制单元重置。
线路基本上就是没问题了
哪现在怎么办
对发动机模块编程
