故障指向是比较明显的,电磁阀,线路,和电脑版。测量线路没有问题,电脑版换了,变速器换了,理论上故障应该排除,但是故障依旧。
经过多方面的指导检查,建议检查更换TR开关和TCM。怀疑是否tr开关给tcm对,导致TCM计算错误。另外也建议先把ABS的故障先修复掉再观察一下,防止速度信号异常导致TCM计算错误。
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
还没有解决?
昨天线路测试了吗?
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我测量的是左下角这个
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绿黑
不对
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是浅绿/黑
绿黑我是G点来测量。
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不影响
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C电阻1.0到4.2欧姆
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稍等一下哦,
我修个车
嗯
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在的
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电脑板供电没查过,不知道哪根线。
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没问题。
发车后继电器到模块的线也有电
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好的
只有黑白有电。黄红两根都没有电
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如果我把插头插上去。发车测量。两根黄红是有电的。
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哪个保险?
Tcm保险丝
钥匙打开测量,没插插头
只有黑白有电
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保险丝有电
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发车,插上去之后黄红有13.9伏电压。
点火ON
不发车
12伏
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也是12伏多点。
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电瓶12.09,黄红线11.89
这个车改了线的,一打开钥匙鼓风机就会一转
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0.5欧姆
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伤脑筋。真的不知道怎么修了。这个车
别急,我再想想
现在故障点是没有电从模块出来到电磁阀去
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搭铁看下
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?
好
好,
你用的是微信小程序吗?我视频看下,到底怎么回事?
发视频来
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档位数据正常。
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刚发了,你没接
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现在方便视频吗
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稍等一会
发吧?
好的
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2.9欧姆
断开电瓶测量的。直接端子和变速箱壳体,
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外面也是一样。应该没动过的。
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视频暂不支持播放
我知道
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
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嗯。好的
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晚上有时间吗。晚上继续搞。我现在出去办点事
有
嗯
到时候你不要点休息。我再发单给你。
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好
你现在有时间吗?
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好的。
可以了
来了
现在视频吗。
嗯
?
什么情况?
有人打电话给我。弹出来了
嗯
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嗯
被他带上来做饭了😂
辛苦
目前:1,电磁阀是好的,
2,电磁阀到TCM线好的,
3,TCM已经换了两个了,同样故障,也可以排除了。
感觉不可能的事情。
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可以
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FET603000
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好的。马上忙完了
这个型号在哪里找?
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拔掉ABS插头试试。是不是ABS插头腐蚀引起的呢
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