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12款爱丽舍，跑了15万多公里，加装了天然气，早上冷车用油启动时打火没反应，要把钥匙上下左右的摇晃才能着火，跑起来后热车一打就着，每天早上都是这样。

12款爱丽舍，跑了15万多公里，加装了天然气，早上冷车用油启动时打火没反应，要把钥匙上下左右的摇晃才能着火，跑起来后热车一打就着，每天早上都是这样。
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李强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的描述，建议您去维修站检查一下点火锁是否有接触不良的现象，以及启动马达
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你好，我是汽车大师金牌技师-李强，很高兴为你解答。
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12款爱丽舍，跑了15万多公里，加装了天然气，早上冷车用油启动时打火没反应，要把钥匙上下左右的摇晃才能着火，跑起来后热车一打就着，每天早上都是这样。
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你好，根据您的描述，建议清洗一下节气门，喷油嘴，进气道的积碳，以及火花塞是否正常
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这个估计是什么原因？
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维修过启动马达
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是不是启动马达有问题或者是点火开关有问题(O_O)？
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怎么样清洗积碳？
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郭建
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根据描述，应该还是类似的故障原因。发动机缺缸失火故障。该车这种情况比较多见。还是先测量一下是什么故障码，再排查一下。如果使用的配件不是原厂配件，质量很难有保证。
刘庆
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！
先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。
张玉波
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东风雪铁龙 爱丽舍 驾校燃气车，2011年的车，跑了三万多公里！使用油的时候没问题！ 使用气的时候经常灭火影响带学员！用气时轻轻加油 发出突突声 供上油大概需要！2 3秒 怠速走前后晃动怠速不稳，收油后 怠速会掉到600转一下 要灭火似的。 修了很多家 活塞 积碳 气门口 都换过 活性电磁阀也检查了 就是查不出原因！ 正常开影响不大，学员练车就总是灭火！ 求高人指点。
烧气的车型都有一个相关的转换阀，你这种情况需要调节一下相关转换阀上的进气量。进气量太小就会出现类似情况。然后就是排查怠速低的问题，检查一下节气门
高长振
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我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍，开了12w公里了，之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪，之后车子就没劲，有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右，然后转速表就上去了，在车里被晃一下并且听着发动机轰一声，以前出现的不是太频繁，有时候熄火后又没事了，有时候跑着跑着又好了，反正s和雪花亮了后，车的档位基本就没法估计了，有时候上不去最高那个档位，有时候前三档乱跳，前段时间换了新的电磁阀，结果打开钥匙不点火，s和雪花就亮，而且跑起来就一个档位了，只在五十迈左右升一次档，太难受了，这车我还想再多开几年，请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了？先谢谢了
郑锡恺
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建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
张玉波
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我是东风雪铁龙2014板的新爱丽舍手动时尚型，2015年二月入手，今年马上六年，行驶里程七万多公里，前几天电瓶沒电了，教人用车抅打着火去修理厂更换了电新电瓶后，只要一发动车，ABS故障灯报警一闪一闪的，让修理厂电工捡查了，结果是ABs泵芯片锁死，或ABS系统数据丢失，这是没有按要求更换电瓶造成的，怎么能决？
这主要是由于车辆断电后，从新上电，由于电流大，引起'abs模块内，芯片烧坏。
张江海
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爱丽舍双燃料车，油打火有时正常，有时打不着，正常时气打火也正常，油打不着时气打火也困难。
此车是双燃料车，用气跑很正常，切换到油，出现加不上油和启动困难的问题。建议检查供油系统，特别是喷油嘴，如果平时用气的时候多，喷油嘴容易因为高温出现堵塞。
程琳
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