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15年科帕奇2.4发动机,大修后上坡加大油门几分钟,发动机就突然哒哒哒的响,1分钟后机油灯亮,熄火再启动又不亮,开几分钟后又会有之前的症状,怠速没事,机油泵换了,油底壳拆出来看过,也没有堵,刚大修好的时候加4l油启动怠速2分钟就亮了,后来又加了一升,但是一上坡加大油门就又亮了,
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李培雄
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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机油喷嘴是要达到一定压力才会喷油。检查机油喷嘴是否直通,检查vvt链轮,
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你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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大修换了什么东西?
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更换了大小瓦,一根活塞连杆,一个机油泵,
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还有一个曲轴
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机油灯不亮,发动机就不响?
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不亮就不响
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先响后亮
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用机油压力表测量机油压力看一下,
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刚大修完的时候量过,只加4升油封时候,机油压力从4.5慢慢降到1.8,我就熄火了,后来再加了一升油,就一直保持在4.0,
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现在是上坡才亮,所以看不了
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您好根据您车的故障现象分析,热车难启动需要检查以下几点:1.气缸压力不足,造成混合气过浓,导致热车启动困难,热车时用汽缸压力表测量一下气缸压力是否正常就可可以判断热车缸压是否正常!2.碳管电磁阀损坏了,一直卡在常开位置,如果活性炭罐电磁阀的阀门始终处于常开状态,将使发动机的启动和怠速工况下的可燃混合气的浓度变浓,冷车启动时,因为汽油蒸汽量较少,基本上不会影响冷车启动性能,但热车启动时由于汽油蒸汽量较大,将会造成热启动工况时的可燃混合气过浓,从而影响启动性能。可以看一下发动机控制系统的长期燃油调整数据多少?与短期燃油调整数据多少?正常的±10以内的,如果热车时数据偏高,可以把碳管电磁阀两段的气管堵住,看一下数据是否恢复正常,试一下热车是否启动正常,如果恢复正常更换碳罐电磁阀就可以解决故障!3.喷油嘴有没有滴漏,滴漏会引起混合气过浓。拆掉喷油嘴检查一下喷油嘴是否密封不严,如果密封不严更换喷油嘴就可以了!4.油压调节器有没有漏油,漏油会引起油压变低,混合气浓。以上分析到的重点检查一下,可以找到故障点并解决故障的!可以先从碳罐电磁阀开始检查,然后检查喷油嘴,油压调节器,气缸压力,逐步检修一下可以解决问题的,您也不用太担心!
高凤武
4.9
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