你好，我是汽车大师专家技师-梁汉宏，很高兴为你解答。
你好
请问有什么故障呢？
就是发起来凸轮轴一下一下的响了
故障点亮之后反而不响了
这个拆开后滤网都堵住了
换了个原厂的上去还是一样发起来会有哒哒哒一下一下的响
轻加油门故障灯就会点亮
拔掉电磁阀插头还会响吗
不会
拔掉上面那个进气的电磁阀就不会响了
就是vvt那个进气电磁阀拔掉
测量一下电池阀插头是不是有电源到呢
是量这个摇臂的电磁阀还是那个
上面那个凸轮轴vvt的电磁阀
这个摇臂的拔掉就发布着了应该没问题
用试灯测量vvt可变电磁阀这个试灯会一下一下的点亮
这个正常吗
是VVT的电磁阀
不正常
正常怠速是没有电的
啊
他这个发着试灯会一下一下的闪烁
那就是有问题啊
量的是进气这个
正常电压是稳定的，不会闪烁
我看下排气的是不是一样
报的故障码就是进气凸轮的
对
你测量一下排气的电磁阀看看有没有电
排气也是一样啊，很有规律的闪烁
一秒闪一下
拿万用表测量电压有多少伏呢
上下也就1.9到2.1左右
你是怠速测量还是打开钥匙测的
怠速
打开钥匙是没有电过来
打开钥匙没有电过来
这个电压是不足以点亮试灯的
2.0以上的电压才会点亮他这个就在1.9左右往上走一下
轮响时拿试测量看看试灯会亮吗
插头用拔下来吗
拔下来就没有异响了
不用
插好插头，把故障码清除
好的
嗯
拔下来在11左右
电压
怠速时的电压吗
对
但是故障点亮之后就只有0.4了
是发动机电脑有问题
这个不会是机械党务故障吗？
机械的故障吗
电脑是需要升级还是怎么办
机械有问题轮子是会一直响的
现在电磁阀有电到轮子才会响
电脑维修或者更换
OK
嗯
会不会是这个电磁阀本身引起的故障
不会，如果怠速时插头没有电压过来都会响就是电磁阀损坏，线路有电压过来电磁阀肯定是会工作的
