根据你的描述，发动机的积碳需要清洗，火花塞需要更换。还有三元催化器需要清洗一下。然后把这个进气流量传感器和氧传感器拆下来，把上面的灰尘处理一下。如果这些处理完了还是不行，那就需要检查涡轮增压器。如果刚清洗完的话，那就需要用电脑检测这个进气流量传感器和氧传感器。看一下这个数据流有没有问题，还有就是涡轮增压器的数据，也需要检测一下，看一下有没有问题。关系肯定是比较大的，我还是按照正常的话，这个四五万公里就需要更换。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
是自动挡的还是手动挡的？
我问一下，我这车上坡一档都要熄火。
手动挡
平路上面感觉动力是不是正常的？
换过正时没多久。
更换正时之前有没有这种现象？
平路上还可以，就是上坡不行。
更换正时之前有没有这种现象？
之前也有过
挂一档上坡的时候，油门踩下去，发动机的转速达到多少转？
之前是不是有一个高有一点陡的坡挂倒档都要息火。
3000多转
上坡的时候3000多转也会熄火吗？
人家哈佛都能上，就他不能上。
嗯嗯
现在我都不敢去太陡的坡。
发动机的积碳需要清洗，火花塞需要更换。还有三元催化器需要清洗一下。然后把这个进气流量传感器和氧传感器拆下来，把上面的灰尘处理一下。如果这些处理完了还是不行，那就需要检查涡轮增压器。
但是我才去4s店，清洗没多久。
应该有三个多月吧。
如果刚清洗完的话，那就需要用电脑检测这个进气流量传感器和氧传感器。看一下这个数据流有没有问题，还有就是涡轮增压器的数据，也需要检测一下，看一下有没有问题。
换正时的时候清理过的。
清理过什么？
发动机的积碳三元催化器
就是火花塞没换过。
那就这个检查，这个进气流量传感器和氧传感器用电脑检测发动机的数据流。火花塞肯定是需要更换的。
这个跟火花塞有多大关系？
关系肯定是比较大的，我还是按照正常的话，这个四五万公里就需要更换。
火花塞按照正常的话，四五万公里就需要更换。
我原来是这样。
我原来是这样。
那我改天开去换一下。
谢谢
不客气
