你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
这个问题就是变速箱前面有个插头，插头里面有根线断了，你仔细检查这个插头里面的线吧。
插头都换新的了
第一次是偶发性故障，也是这个电磁阀5
插头换新的，你仔细检查了根线。
一月后又出现问题还是电磁阀5.换了电磁阀故障还存在，查线路没问题，变速箱油也换了。
哪一年的宝来？
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如果你认为电磁阀线路没有问题，你就换电脑，跟变速箱油没有任何关系。
查线路没问题电脑又插上了，故障码没了，又好了。
一月后又是电磁阀5故障，也是查线没事，后按上电脑插头又好了
那你就看一下是不是电脑插头和电脑之间是不是有虚接啊？
现在不知道是变速箱还是线路或者电脑问题了，都换成本太高，
那你就飞线处理，把原车的线去掉，重新找两根线换过去。
应该没有
什么没有啊？
变速箱插头换了，电脑插头他们断线量的
没有虚接
他一共就三个问题都造成的，一个电脑，一个线束，还有一个电磁阀，你不是说电磁阀和线束都没问题吗？那你就换电脑啊。
正常的时候就没报警，但是升档偶尔有顿挫，就是2-3 3-4啥的，偶尔有一下不严重
有时候很平顺
我想换电脑，又怕是阀体问题
我就想问问如果是阀体问题是不是这个问题总出，总报警，总顿挫
这个问题只和电磁阀有关系，和阀体没有关系。
电脑只检测电磁阀
4s到那就让我换阀体
我觉得你还得先检查线路。
电磁阀换两个了，换完还不好，电脑断电待会就好
线路差了4.5次了
那你就换电脑。
把皮拔开重新压头换两新线
第一次出故障的时候重新车就好
阀体应该是没问题的吧？
应该不是
阀体没事就行，太贵了
主要这故障一个月才一次，到检测地方，查查线一按上就好，就告诉我下次再出毛病来
飞线处理吧
你的意思还不是电脑事，
飞线是把线束拆开那两根线换成新线
我现在感觉就是电脑里面线虚连
对啊，就是换成两条新线
感觉工程量好大，退线，接头拔线，换线。。
这个线有现成的吗？线束都换了
去找啊，肯定没有现成的啊。
好的，就这样，我去找，麻烦你了
阀体没问题就放心了
