您好,根据您车的故障分析,那你把dpf微粒过滤器拆下来用风枪搭着内壁吹吹,感觉没有阻力停止,然后把前后的温度传感器和中间的压差传感器拆下来放在草酸溶液里面泡泡,然后装好做再生。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
你好,现在这个故障代码能不能清掉呢?
能
但是复位不了
如果可以清掉那你连接电脑给dpf做再生看看能不能成功呢?
但过一小会就亮了
再生做不成功吗?
不能成功
也拆下来清洗了
这个压差有问题吗?
那你把dpf微粒过滤器拆下来用风枪搭着内壁吹吹,感觉没有阻力停止,然后把前后的温度传感器和中间的压差传感器拆下来放在草酸溶液里面泡泡,然后装好做再生。
上游温度和下游温度也是有问题
都洗了
碳烟值数据读下我看看
应该用那个功能再生
再生功能激活
其它的呢?
其它的要用吗?
其他的不用管,你看看能不能连接成功,不过连接不成功那就要用专用电脑呢。
能连接
那就做半个小时后,你读下碳烟值数据看看
能不能小于百分之7.5左右
这个吗?
做到一半就失败啦!
对的
碳烟值现在55啊
肯定还是堵的
这个正常吗?
继续拆下来吹吧
不正常,正常是小于百分之7.5g左右
用风能吹同
继续搭着风枪内壁吹
dpf就是需要风枪吹啊,不然再怎么弄的呢!
我都割出来吹了
压差传感器和温度传感器放在草酸溶液中浸泡半小时。
那碳烟值不可能还那么大的
传感器没有泡过
用草酸溶液泡半小时
氧传感器要拆出来泡吗?
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有可能是传感器不准吗?
没有氧传感器,那个是上游温度传感器和下游温度传感器,中间的是压差传感器。你先用草酸溶液泡泡吧,看看碳烟值能不能降下来吧!
55g太大了。
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一共才两个传感器的
压差传感器怎么洗清
都放在草酸溶液里面泡泡或者用风枪加个细管吹吹
好的
嗯
那个碳压值 把不起动车它也是一样在55克啊?
又出现这个故障代码
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那个出入口的温度怎么那么高?
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它的电压是多少
是的
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关闭发动机把插头测量吗?
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DPF换总成的吗?
就是排气管那节?
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18年车的 6万公里
DP F我用东西泡过清洗好一段时间然后就出现咯
又出来这样的情况
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好
好的,可以关注我一下,后期有啥问题随时沟通交流。
这个可以屏蔽掉吗?
不让他亮故障码就可以了
屏蔽不掉,DPF它就是国五柴油车的必须件啊,传感器是直通发动机电脑版的。
刪故障码就好了 亮故障码不跑不起来
那肯定还是DPF堵了导致的啊,
我都用铁丝挨个插进去 在吹了
哎!这东西真麻烦又贵
这个东西就是定期必须再生不然就会限速
原件好像是2000多吧
拿货都两千多咯
哎!
嗯,那差不多
嗯嗯好的
好的,有啥问题随时沟通交流。