PuMA 措施座椅调整装置功能失效V5-CN 62943177-06 - 17-5-23ui-button投诉:
前部座椅的电动座椅调整装置失灵
原因
静电放电
措施
所需的材料(最少量):
- 鲸须或楔形件
- 剪线钳
- 电缆(2.5 mm2,最好为棕色)
- 电缆终端,规格 M6 (适用于 2.5mm2) - 2 件
- 绝缘带(黑色)
- 梳齿连接器平插头接触件(零件编号 1387144) – 4 件
- 梳齿连接器绝缘外壳(零件编号 1393739) – 1 件
- 梳齿连接器(零件编号 1387150) – 1 件
- 附件中分为两部分的视频说明
准备工作:
- 将两根电缆(2.5 mm2,最好为棕色)截为约 45 cm 和 65 cm 长并除去两端的绝缘层。
- 必须给两根电缆的一个端头装上梳齿连接器平插头接触件(零件编号 1387144)(见图 10)。
- 之后必须给两根电缆的另一端头装上电缆终端(规格 M6)。
处理客户投诉时进行下列修理:
- 通常应更换所投诉座椅的座椅模块。
- 首先从车辆中拆卸所涉侧的座椅并可靠地靠在靠背上。在此必须注意,不要弄脏或损坏座垫(见图 1)。
- 必须拆卸触点固定器。为此,借助鲸须/楔形件小心地松开机械保险丝,方法是沿靠背方向推入(见图 2)。
- 然后,必须松开电缆束。在此要小心地松开保险丝插脚(见图 3)。
- 必须从倾斜电机上拆下电缆束(见图 4)。
- 现在可以向下从座椅中导出黄色的触点固定器(见图 5)
- 接线盖可以借助鲸须/楔形件小心地取下(见图 6)并拆下电缆束的固定绝缘带(见图 7)。
- 然后可以通过按压卡扣从触点固定器中松开接地线(见图 8)。
- 现在可以用剪线钳截断接地线。在此必须注意,截短电缆的位置不要过于接近插头(最小距离 10 cm 或 4 英寸)。
- 借助剪线钳将梳齿连接器截为正确的长度(见图 9)。
- 可以将两个端头去除约 1 - 2 cm 的绝缘层并且各装上一个梳齿连接器平插头接触件(零件编号 1387144)(见图 10)。
- 现在,必须通过梳齿连接器和梳齿连接器绝缘外壳(零件编号 1393739)将所有已装上平插头接触件的四个端头聚在一起。
通过该方法将预集束的电缆连接在接地线上(见图 11)。
- 必须注意,借助绝缘带整齐地绝缘所有事先去除绝缘层的地方。
- 现在,可以从电缆束开始将带电缆终端的第一个未连接端头(65 cm 长的电缆)穿过座椅机械机构导至座椅机械机构中的空孔(见图 12、13 和 14)。
- 必须注意,要将新的接地连接导至座椅机械机构一侧,不能位于带电机的座椅升降机械装置一侧上。
- 借助绝缘带固定住新铺设的电缆,以防止自由震动和可能存在的噪声干扰。
- 必要时,可以从电缆束开始将带电缆终端的第二个未连接端头(45 cm 长的电缆)穿过座椅机械机构铺设并固定在带电机的座椅升降机械装置一侧上(见图 15)。
- 在此必须注意,由于事先磨削的触点确保了电流通过。
- 用绝缘带防止新铺设的电缆振动和卡住(与图 16 类似)。
- 最后,可以按相反的顺序重新组装座椅并装入到车辆中。
结算:
处理和结算要按有效的
保修规定进行。
临时故障代码:61 35 91 12 00
此故障编号不在正式故障编号目录中,但存储在系统中。因此可按如下进行保修结算:
工时代码:00 64 230
工时数:23 个
仅一侧出现投诉问题时。
工时代码:00 64 231
工时数:36 AW
两侧都出现投诉问题时。
有效信息
车型系列:[F85, F86, F16, F15]发动机系列:[ALL]车身形式:[ALL]故障代码:[]生产工期:-