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名爵6
车现在提速提不起来 跑不起来 还有定速巡航黄色灯常亮 有没有师傅给指导一下
车现在提速提不起来 跑不起来 还有定速巡航黄色灯常亮 有没有师傅给指导一下
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#自适应巡航和定速巡航#
#起亚奕跑油耗开不起#
李强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下线路电压是否正常,
2022-04-03 19:06:56
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下线路电压是否正常,
你好 师傅
4s
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他这个四号角的线是什么
他一号12v二号接地三号拔下测5v插上1.9v四号也是地线嘛
这玩意用洗嘛
定速巡航黄色灯一直亮什么意思
媳妇abs故障码
这是
这是个事故车
前面中冷那一块原来烂了还的新的
4s
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4s
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4s
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4s
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二号角对地33欧姆 对的嘛
4s
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车打着
都有电压
4s
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好 那个定速巡航那个灯怎么解决 黄灯
4s
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进仪表看嘛?
4s
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没有
这是abs的
这车能断电嘛
4s
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不是 大哥
没有
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您好,我的名爵6以跑了五万多公里的现在开始出现一些小毛病了。 一,油耗特别高,我的瞬间油耗显示在我急加速时只有6个油左右,但是只要我一踩下离合或者挂空挡滑行是瞬间油耗上升到40最高点然后随着车子速度表瞬间油耗也同步往下走,知道停止才可以变成正常怠速。 二,汽车抖动一着车感觉整个车子里都在震动,还有一档起步如果不给油的话特别容易熄火,这种感觉在123档特别明显,。 三,如果在高速上跑的话,超过120就能听到从发动机舱里传来翁翁的声音。望老师能给与解答。谢谢
通过和车主聊,感觉他还是一个挺爱车的车主,保养用的油也好。但保养的地方在保养时有没有认真检查,给车主合理的保养建议呢?
李吉祥
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我的车是17款名爵6自动豪华版,现在跑了一万公里,出现了冷车启动熄火,必须要轰油门才能发动,轰油门发动后怠速不稳定,必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好,第一次刷新系统,第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题,换了油,当天晚上就熄火,不是油的问题,第三次又刷新了系统,检查节气门没有问题,传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题,然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店,他们说换发动机模块,但是要等到年后,我肯定不肯,因为车买回来才几个月,第一个年都没过,现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着,请问专家们后故乡的原故障灯就没了,发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯,附图片
建议更换发动机电脑版。(补充下节气门更换过新的试过没,还有喷油嘴有没有拆下来检查,低压油路有没有问题,高压油泵漏不漏油。)
毕春胜
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2010年mg6手动1.8T 7万多公里 最近车太肉 之前2档不关牵引力控制11秒到100 官方8.8 现在14秒才80就断油了 停下车怠速很不稳定 需要重新启动 偶尔方向盘变重 定速巡航开关反应迟钝 持续一会就提示故障 高速140再踩油速度就降下来 再也上不去了 需要重新启动 之前跑过190 现在没有推背感 100以上加速一点一点往上走 发动机故障灯亮过 显示涡轮增压传感器坏了 换了以后没有明显好转 现在调取电脑资料有个节气门的什么故障 清洗过后还是老毛病 当地又没有4S店 请问有没有可能是ECU问题 还有左倒车镜不能加热 右边正常
史常锋
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13年名爵6,手自一体5速波箱。换波箱油后三档以后升不起来,发动机转数高,不升挡。一会儿电脑启动保护,显示故障碼:发动机显示“TCU请求亮MIL灯,自动变数箱故障碼显示“档位3变速比不正确”。怀疑波箱阀板坏了发了一块拆车阀板回来。装上后自动变数箱显示:“档位2变速比不对“。 后来问车主,车主说:“没换油前三档有时打滑,但是还可以开。换了以后打滑平繁,电脑检测故障平繁,启动保护。大师们帮我分析一下原因,跪谢!!!
汪帆
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。
你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
李渊
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。
你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
李渊
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为什么我买了新车名爵去6,跑了80公里用了100块钱的油
根据你的描述,这个新车的话,这个本来油耗就是稍微高一点的。再加上在市区里面行驶,这个油耗就是稍微高一点。没有影响到跑几千公里之后,这个电脑适应了这种驾驶模式的话。油耗就会慢慢下来的。
郑晓辉
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1.8名爵6正时,曲轴怎么对
6和7发动机区别凸轮轴是vvt,曲轴正时一样,如不满意可以要求平台退款,汽车大师希望可以帮到你!
王昌艳
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名爵6的大灯是远近光一体的吗
名爵6 17款大灯是远近光一体的
战旭鹏
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你好名爵6可以入手吗
名爵6还可以,缺点的话有轻微的顿挫感,其他的没有什么毛病。
谷志超
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没有亮故障灯但是提不起速,没有亮故障灯但是提不起速怎么回事
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车现在提速提不起来 跑不起来 还有定速巡航黄色灯常亮 有没有师傅给指导一下
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