您好，倒档的话它没有这个同步器，它必须是完全静止静态状态的时候才可以。否则的话就会出现打齿挂不进去的现象。你离合器在没有踩下去去之前，你变速箱里面的齿轮等同于发动机的转速，每分钟旋转700多转离合器踩下去的瞬间里面的齿轮是有惯性的，是不是立刻静止状态的？里面的齿轮没有力，没有办法立刻刹车停住。所以这个时候的话，你这边踩离合器那边去挂挡，这个车拉响就是挂不进去，挂档干涉。所以踩到底之后等待3~5秒钟，就是可以让它球的转速下降，这个时候再挂挡就可以了，这是正确的操作流程。你们前进档的话都有这个同步器，他那个的话不受到影响。
您好，倒档的话它没有这个同步器，它必须是完全静止静态状态的时候才可以。否则的话就会出现打齿挂不进去的现象。你离合器在没有踩下去去之前，你变速箱里面的齿轮等同于发动机的转速，每分钟旋转700多转离合器踩下去的瞬间里面的齿轮是有惯性的，是不是立刻静止状态的？里面的齿轮没有力，没有办法立刻刹车停住。所以这个时候的话，你这边踩离合器那边去挂挡，这个车拉响就是挂不进去，挂档干涉。所以踩到底之后等待3~5秒钟，就是可以让它球的转速下降，这个时候再挂挡就可以了，这是正确的操作流程。你们前进档的话都有这个同步器，他那个的话不受到影响。
你好
我那个奇瑞手动挡冷车启动，挂倒档会出现打齿声
挂一档走一点 然后再挂倒档就没事
冷车挂倒档感觉就挂不进去
你好，首先我跟你说一下如何规避这个我们操作规范的话就可以了。这是我们启动车辆之前，先将离合器踩下去启动车辆车辆启动以后，直接挂档就可以了。或者是我们挂倒档之前将离合器踩下去之后保持3~5秒钟就可以了。使用说明书里面写的都有，应该你没有去注意到。
好呗
这个有没有可能是哪里坏了
倒档的话它没有这个同步器，它必须是完全静止静态状态的时候才可以。否则的话就会出现打齿挂不进去的现象。你离合器在没有踩下去去之前，你变速箱里面的齿轮等同于发动机的转速，每分钟旋转700多转离合器踩下去的瞬间里面的齿轮是有惯性的，是不是立刻静止状态的？里面的齿轮没有力，没有办法立刻刹车停住。所以这个时候的话，你这边踩离合器那边去挂挡，这个车拉响就是挂不进去，挂档干涉。所以踩到底之后等待3~5秒钟，就是可以让它球的转速下降，这个时候再挂挡就可以了，这是正确的操作流程。你们前进档的话都有这个同步器，他那个的话不受到影响。
没有可能其他坏在一块正常使用下是永远不会坏。除非是我们车辆出现打在坡上面了，用刀加速有可能把倒档齿轮碎裂，然后挂上倒档不会跑只有这一种情况，其他没有。
好滴好滴 谢谢老板
你这么说我懂了
我去试一下先
嗯，好的，不客气。
就是一个就是说是你直接启动车辆的时候就将你可以踏板踩下去不松开，然后启动完之后挂倒档，它就没有响声了。一个是你启动完车辆之后要挂倒档的，你就把离合器踏板踩到底，之后保持3~5秒钟。这样的话都可以都没有声音。
好滴好滴
嗯好的
