根据故障情况来看的话，需要检查一下本身电脑的打铁和供电是否正常的，主要的问题应该就出在电脑本身的打铁供电上面，看一下本身线路这块是否存在有虚接的情况导致电脑版的输出功率供电不正常。另外的话最好就是说启动机继电器85号这根线直接从电脑那边飞一根线过来试一下，看一下是否这里中途是否存在虚接。
根据故障情况来看的话，需要检查一下本身电脑的打铁和供电是否正常的，主要的问题应该就出在电脑本身的打铁供电上面，看一下本身线路这块是否存在有虚接的情况导致电脑版的输出功率供电不正常。另外的话最好就是说启动机继电器85号这根线直接从电脑那边飞一根线过来试一下，看一下是否这里中途是否存在虚接。
对接继电器工作吗？
启动继电器这里
工作
查阅资料启动继电器是收发动机模块控制
启动打马达，室内保险丝控制盒里面有继电器响动
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马上
师傅哪一个脚是呀
继电器拍图片给我
我给你研究下
你对接是30-87对吧
开钥匙旁边的主继电器也不吸合
对接30-87起动机就工作，是吧
是的
你看下85，86
试灯一头接正极，一头测85-86
你看下有没有能点亮试灯的
86能亮
拍图片给看下
对咯，就是如果钥匙打开的话，你对接启动机这里能不能启动的？
对接马达能转，发动机不着车
对接不着车，拿搞马达也没用啊，
你功率试灯一头接正极
然后另个接85上面
你去拧启动看看
可能点亮试灯的
你功率试灯一头接打铁，说错了
接打铁
一头接85
马上
试灯不亮，接的搭铁和85
那么说明电脑的控制线路输出就有问题
主继电器这里几根供电
4
开钥匙，主继电器都不吸合的
主几电器4根供电？
我马上看
主继电器的30/85都是供电
你把主继电器的30-87对接，然后起动机继电器也给他对接下，你看看这样启动可能着车
如果可以，就是电脑的问题
不着车
主要是点火开关哪里启动，机舱里启动继电器不工作耶
发动机电脑板已经更换过了，并确定电脑是好的
主要问题不是启动机这里的问题
而是你主继电器不工作，电脑都没工作，继电器还工作啥？
你现在进发动机系统都估计进不去
能进
马上试试
你确定你那个是主继电器？
你进发动机系统我看看
你测下看看，钥匙打开后，点火线圈插头这里有没有供电到的
莫非哪里虚接了
稍等
加负载亮的有12多电压
电脑版是工作状态，开钥匙能听见电子节气门调节声音
就一头打铁一头测
什么加负载什么意思，没听懂
用功率试灯测就知道了
都试过
拍图片我看看，我不信
有电
什么都好的，就是车不行，
稍等
有打铁也有，
你把主继电器拔了，这里也是亮的？
喷油嘴的可有
稍等
油嘴也有，把主继电器拔了，就没电了啊
那你不是讲主继电器没工作吗？
主继电器不吸合？
不吸合哪来的电，检查要到位，大哥，你说错一个地方，我们检查方向就要绕个圈子
那？
现在往哪个方向检测？
？？？
点化开关哪里启动，马达不运转？
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