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2005年别克老君威2.0排量，打不着车偶尔着车抖动很厉害。无故障吗，偶现短期燃油修正—30%

2005年别克老君威2.0排量，打不着车偶尔着车抖动很厉害。无故障吗，偶现短期燃油修正—30%
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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启动时发动机没有爆发力，建议检查正时皮带，检查发动机缸压，可以滴机油试试压力有没有变化，
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启动时发动机没有爆发力，建议检查正时皮带，检查发动机缸压，可以滴机油试试压力有没有变化，
mechanic_avatar
针对这个问题有没有检查或者更换过什么！
mechanic_avatar
mechanic_avatar
怀疑混合气有问题，换过喷油嘴
mechanic_avatar
油压有没有测过？
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油压4个
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现在启动不了，会点火？
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有火
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不着车
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缸压有没有测过？
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荣威威
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11年别克君威，2.0排量。大修发动机后用电脑版插头插错马达旁边有根线不知道是打铁还是电源线上在了马达火线上，导致打火不着车，然后把发动机电脑板从新插故障依旧。来个懂电路精通别克的师傅一起诊断，本人是修理工，电路略知皮毛。
嗯，您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个还是发动机电脑版方面的问题，你检查不要老是觉得他烧了这根线你就使劲儿的往这上面想，那倒不需要。
刘文强
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别克君威2.0 自吸 2010年世博版 行驶里程13万 出现故障：可以正常发动汽车，仪表和排挡杆处不显示档位，提示请检修泊车辅助系统 。挂档冲击感强，可低速行驶。用电脑查询故障显示 与变速箱模块失去通讯 ，偶发性故障，有时断电可恢复正常，有时放几个小时故障消失。
供电和搭铁正常，其他模块也通讯正常，那是变速箱模块的问题，建议更换变速箱模块。
李培雄
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我的是09款的别克新君威2.0的，今天白天开着仪表显示检修稳定性控制，当时开着感觉车子发抖，油门加不上去，闷掉的感觉，后来好像自己加了油门一样就正常了，故障灯还亮着，勉强来到家，过了六个小时左右我试车启动故障灯不亮，但发动机抖的厉害怠速不稳就熄火了。点了几次都这样
您好，先用诊断电脑读取故障代码，然后根据故障代码，来分析故障原因，火花塞，点火线圈，喷油嘴都需要先检测一下是否正常，根据故障码，检查一下空气流量计，看是否有脏东西或异物堵在上面了，或更换空气流量计！逐步排查一定可以解决故障！
高凤武
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我开的是别克新君威09的车，开了7万多公里，最近偶尔出现加油车就抖，用电脑检测显示1缸不工作，没换火花塞的时候偶尔出现这个故障，换了一套原车全新的后发动着了怠速就抖了，火花塞，大线包都没问题，会是喷油嘴的问题吗，如果是清洗活着换个新的喷油嘴需要拆缸盖吗？
喻帅
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你好.我的车子是10款别克君威2.4排量的，前段时间正时链条轻微异响，修理厂建议更换正时链条，更换中师傅把火花塞拧折了，后来我也不清楚是怎么弄出来的，安装时火花塞安装不上，用丝锥重新套扣才安上火花塞。安装后启动发动机抖动，故障灯亮，随后师傅急加大油门，重复几次。发动机恢复正常。之后回家发现车子偶尔打不着火。需要第二次启动才能着火。想咨询一下这是什么原因导致的？谢谢
先测量燃油泵压力和缸压是否正常，读取发动机是否有故障码，火花塞安装问题会造成漏气，缸压不足。
李培雄
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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版，今天行驶过程中突然加不上油，动力极速下降，仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁，明显感觉到发动机严重抖动，车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖，有汽油异味，发动机抖动很厉害，立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味，仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题？怎么处理？
李浩彬
5.0
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大师您好，我这儿有一辆10年别克君威2.0，车辆不起动时，点火打开后6号和14号电压是2.7伏和2.3伏发动机能够通讯，但是起动着后再用电脑就进不去了，6号和14号电压降了变为2.5和2.1伏这时就无通讯了，这辆车来时发动机电脑板烧了，更换了一个拆车件现在就这个情况，在不起动时可以读出下面故障码，发动机抖动，有时也会没有故障码
您好，根据你的情况分析应该是节气门损坏了，导致的故障代码，建议先更换节气门再看电脑是否还有问题。
黄文杰
4.9
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3502
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别克君威1.6T 偶尔开着会出现采油门没反应 速度慢慢降下来怠速的时候车子抖得厉害 仪表盘出现车子稳定控制系统的故障标识 提示立即叫我检查车辆 停下来熄火再发动又正常了 请问师傅这是什么原因 我以前在4s店电脑测过找不到原因 我经常开高速 觉得这样好危险 车子里程数有10万了
1，建议用解码器读取故障发生时的冻结祯数据流和故障记录。 2，如果没有故障记录，建议对发动机电控系统的线路插头，打铁线进行处理，防止接触不良。 3，检查一下发动机内部脏污情况，检查一下凸轮轴电磁阀。看看是否脏污
李中国
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别克君威2.4，LE5发动机。车子开着突然动力下降，油门加到两千转加不上去要熄火得，6万公里，故障码燃油修正贫化排1,空气流量怠速3.6至4.0毫克每秒，有时加油门很正常，跑几十公里就会出现油门加不到2000转的清况，空气流量计换了新的，三元催化正常，氧传感器换新的，节气门洗过，油压正常测量过，问题没解决？
你这个问题是燃油调整过稀，你先检查一下燃油泵跟燃油滤清器是否藏堵，然后根据维修手册检查
孙锡炳
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