你好，车辆离合器行程正常，然后拨叉换了，现在要考虑换的配件质量问题，首先就是离合器压盘质量，还有分离轴承的型号是否正确，也就是说，现在变速器要从新拆了，然后看看飞轮磨损，不严重的话那就不影响，就需要从新更换离合器三件套了，这个离合器，正常来说安装不反的，所以说还是要拆变速器，离合器一直在打滑状态，切记飞轮一定要检查好
你好，车辆离合器行程正常，然后拨叉换了，现在要考虑换的配件质量问题，首先就是离合器压盘质量，还有分离轴承的型号是否正确，也就是说，现在变速器要从新拆了，然后看看飞轮磨损，不严重的话那就不影响，就需要从新更换离合器三件套了，这个离合器，正常来说安装不反的，所以说还是要拆变速器，离合器一直在打滑状态，切记飞轮一定要检查好
你好师傅
在吗师傅
在
你是车主还是修理工
换了几个三件套，片子应该没反
修理工
现在打着火直接挂挡
应该没反？不能确定吗，踩离合器行程怎么样
车子不走
离合行程正常
你安装时候粘502没有
没有
你确定离合器片没反？
没反，这款车子，反了装不上
之前什么问题
烧离合器了？
一边凸出来很多，反了不行
对，烧了
飞轮没有问题吧，旧的离合器拍照我看看
现在怀疑飞轮
飞轮有没有烧的严重
飞轮呢，烧的严重不
主要是分离轴承引起的
飞轮还行。片子都还有
离合器拨叉有没有异常
其实片子都能用
换的新的
4s
点击前往小程序查看回复
拨叉换了
4s
点击前往小程序查看回复
那完了
肯定没问题的
可会配件不行？
哈哈，对的
都正常，直接拆
师傅在吗
我们这边也有升级服务的，也就是可以手把手的配合你一起找问题，看你是否需要这个服务
你好，车辆离合器行程正常，然后拨叉换了，现在要考虑换的配件质量问题，首先就是离合器压盘质量，还有分离轴承的型号是否正确，也就是说，现在变速器要从新拆了，然后看看飞轮磨损，不严重的话那就不影响，就需要从新更换离合器三件套了
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拆下来了，没装反
检查飞轮先
飞轮还行，也没有台阶
拍照我看看
分离轴承也拍照我看看
旧的粉碎了
新的
也就是你换的新的
都是死位置
这个磨损哪里来的
轴承散了，压盘坏了，磨得
这个和离合没关系啊
我怕这个位置是新压盘磨的，以前的就不管，现在离合器从新换一套了
不是的，新的压盘我拆下来了，没问题
我已经把变速箱抬下来了
那现在安装没有问题，飞轮，拨叉没有问题 基本要考虑配件问题了
安装也没问题，只能是配件问题了
拨叉死位置的
拨叉不发卡，那就可以再换一套试试
不卡，我手都能轻松搬动，何况压盘弹回来
那就从换一套上去了
配件型号自己要看好
拿的品牌的
07年1.4雪佛兰乐风，我看新的是老款1.6凯越的
对比也看不出来什么道道
配件你配件商怎么说的，问配件商清楚
他肯定说没问题，出问题他也不知道
有道理，现在也没什么，只有从换
确定安装没问题，只能换配件了
嗯，没错
好的
退了让他从拿就可以了，反正配件型号这个你要自己对比清楚就行
Ok
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