这个车的话到现在已经13年时间了,这个2000转的时候会有这种声音出现。主要是在这个2000转的时候,这个发动机这个扭距从小变大的过程中这个转速是比较明显的,所以说它这个发动机里面有磨损,间隙过大的话。他就会有这种声音出现的,这个是一个正常现象的,只要这个发动机输出的动力是正常的,那这个事情就没有多大影响,他这款发动机就是这样的,就是在这个动力由小变大的过程中动力变化比较明显的情况下。发动机就会出现这种声音的。这个就是发动机的气门包括正时链条,这个需要很大的扭矩,动力输出的情况下,这个位置就会发出这种声音的,这个没有任何关系的,正常使用就可以。
这个车的话到现在已经13年时间了,这个2000转的时候会有这种声音出现。主要是在这个2000转的时候,这个发动机这个扭距从小变大的过程中这个转速是比较明显的,所以说它这个发动机里面有磨损,间隙过大的话。他就会有这种声音出现的,这个是一个正常现象的,只要这个发动机输出的动力是正常的,那这个事情就没有多大影响,他这款发动机就是这样的,就是在这个动力由小变大的过程中动力变化比较明显的情况下。发动机就会出现这种声音的。这个就是发动机的气门包括正时链条,这个需要很大的扭矩,动力输出的情况下,这个位置就会发出这种声音的,这个没有任何关系的,正常使用就可以。
我把电机皮带拆下来后什么声音也没有了,修车的告诉水泵坏了,换一个国产水泵,原装的拆除了,安装皮带后还有这个声音
建议你还是更换原装的水泵,然后在试一下,如果说还是有这种事情需要检查皮带轮张紧器。还有需要检查这个发电机的轴承,包括这个舵轮也都是需要检查一下。
都检查过了,只是告诉我水泵轴承坏了。其他的都正常。听你说这声音正常,我感觉后悔维修换水泵了
还有就是凉车的时候什么声音也没有。热车后有这个声音,包括怠速也有点哒哒哒哒声
这个声音的话,这个也不一定是这个水泵的声音,你可以更换一个原装的水泵,然后再试一下,如果说这种声音还会出现的话,还有可能是发动机的正时链条发出这种声音的。
哦。这样使用的话要紧吗?
水泵我刚更换完两天。
这个没有多大的影响的,正时链条出现这种现象的话,主要发动机加速是正常的,而且这个故障都没有出现就没有多大影响。
除了声音讨厌难听,其他的都是正常的。就是听的闹心
所以说这个你可以不用管的,可以正常开,主要动力是正常的,没有出现故障灯那就没有多大影响。