根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,从你发过来的数据里来看,你这种情况应该就是水没有循还,里面有空气,正常水温一个是102路,一个也是90多度左右
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,从你发过来的数据里来看,你这种情况应该就是水没有循还,里面有空气,正常水温一个是102路,一个也是90多度左右
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
你好
1. 检查冷却液液位,确保冷却液充足🚗
2. 检查冷却系统是否有泄漏,包括水箱、水管和接头🛠
3. 检查冷却风扇是否正常工作,风扇不转可能导致水温升高🤔
4. 检查水温传感器是否工作正常,传感器故障可能导致水温显示不准确😀
5. 如果以上检查都正常,可能需要检查水泵或节温器的工作状态😊
您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。
揽胜3.0t正常水温1和水温2标准值是多少
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水温2个
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1和2相差非常大
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是路虎这个车
节温器可以开
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上水管文
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下水管温度
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没问题啊
这个二正常标准值是多少 我就想知道这个
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电脑显示的温度
现在显示30-40
风是热风
有暖风
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不对
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你不是修路虎的
有欧亚
有耦合器
我现在就想知道这个冷却液温度二传感器标准值
检测温度的枪 那是检测的发动机温度上水管下水管温度一致没有问题
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1是100度没问题
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你看这个
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这个是对的吧
这个车已经2000转运行两个小时
也没有高温 然后就是这个尾气温度二传感器一直维持在40左右
我现在的疑问就是不知道他的标准是什么
你的回答也不是路虎专修的
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它有耦合器
您能明白吗
就是如果把风扇拆掉 耦合器不工作的话 这个水温是可以上来
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因为下午的时候水温传感器2到50多的时候水管爆了
下午的时候应该是空气没有排干净
现在空气排了一个小时 ,然后这个温度一直维持在40度左右
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水温传感器一一直在100度左右
热风
有暖风
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还不敢跑
现在就是一直搞不懂这个发动机冷却二温度的标准值
如果到50度再爆掉了 很麻烦
为了能更好为你找到故障点我拉个4s店技术总监过来给你看一下,简单的问题免费告诉你,复杂的问题手把手教你涉及列费用的问题可以跟他协商一下,最终的目的是把问题解决掉。你看怎么样,如果你同意的话,我马上找人
可以
好的