偶尔挂D档不走车，但是熄火在着车有没问题，昨天才换机电单元
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张明顺

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档位调节故障，一般就是机电单元的问题。换了机电单元要做基本设定，如果一直报机械故障，就是离合器也有问题，离合器导致的机电内部损坏。同时要维修两个部件

2023-06-11 21:59:23

档位调节故障，一般就是机电单元的问题。换了机电单元要做基本设定

昨天换了就做了，基本设置啊

难道没有做好?

机电是新的吗

但是昨天晚上换了跑50公里都没有问题

对

ABS系统什么故障码

abs没有问题

第一个故障码，就是ABS系统导致的故障，还是静态的

拿现在怎么搞

故障码清掉后挂档就出来？

跑一段就出现

熄火以后再着车就没问题

还是这四个？

我清故障在跑试试

嗯

这个就是换之前的故障

换了机电单元以后频率没那么高了，就是偶尔挂档，不走车

基本设定时。很顺利吧

就像你等红绿灯挂到低档，踩到刹车，然后红绿灯亮了，然后你踩油门，他不走，必须熄了火，然后再朝车才可以走

基本设定不是我做的

前面一个修理厂搞的

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如果还有机械故障，就是离合器的问题了

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比如分离轴承那里卡滞

并没有卡死

但是熄了火又可以了，每次都是

嗯，

如果清掉故障，还是这几个故障码，ABS系统没有故障，一般就是离合器问题

过高的扭矩，意思是机电内部感应的电流比较大，

内部电流大，一是机电内部电子元件损坏，另一个就是离合器问题，你机电是刚换的，不太可能质量问题

我把ABS故障码清掉了

只能跑几天再试试

嗯，

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一般冷车比较明显，热车反而好一点

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