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桑塔纳
减速时丢掉油门踩刹车转速表有时乎高
减速时丢掉油门踩刹车转速表有时乎高
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张叶峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-22 14:46:36
节气门积炭过多,造成怠速不稳
节气门洗过了
有没有漏真空
你好,清洗一下节气门
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我的车是桑塔纳新秀,在坡道起步和倒车时汽车抖动,然后熄火;减速、减档时有顿挫感,快要熄火时表现为剧烈抖动。熄火后正常启动不了,需要脚踩油门才能打响,但松掉油门后又会抖动,熄火。停车半个小时左右恢复正常。求大师解救。
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我开的是大众老款桑塔纳。一二年的车,跑的6万公里。现在仪表盘的epc灯是亮的,断断续续的。踩的时候总是颤抖。你油给不上,重新踩一下油门就又有油了
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大众桑塔纳,挂档行驶中怠速到3000转的时候油门就加不上去了,挂空档油门又正常了,只要在档位里面油门到3000转就上不是了,还一忍一忍的,油门使劲踩到底节气门全开又正常了,求大神指点
郭青峰
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新桑塔纳出租版,跑了一万三千公里,现在高速时踩刹车,整车有发抖的感觉,低速时感觉不到。请问大师应该检查那里,谢谢
荀洪镇
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近时常出现在启动时怠速不稳抖动,甚至熄火,踩油门把转速提高,反复几次就正常了,节气门不脏,火花塞换了不到一万公里,
不好意思,时间到了,车子在下坡在档位里面不加油也可以保持匀速运动。当下坡的坡度较大时,发动机的转速与车辆行驶速度的平衡被打破,车辆行驶速度大于发动机需要的转速,这时速箱的齿轮反而会拖动发动机,使发动机的转速提高。所以您这种情况,在下坡中使用低速挡下坡操作是没有问题,偶尔出现下坡转速过高,建议您先提前减速然后再通过发动机的转速进行减速。注意档位不要挂错了
陈新安
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大众桑塔纳2000,有个故障灯不知道是什么,好像是水箱缺水,加了水也不行,还有就是怠速在800转的时候,车子共振大,上到1500就没有了,之前换过两个机脚胶,。
你好,建议检查机胶,清洗节气门,喷油嘴,和气门积炭。检查水位传感器线路。
陈卫新
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09年老款普桑,修车师傅说正时不需要对,这款车正时不需要对,还有就是如果正时不对有什么影响,因为车刚大修完,修完后每次启动车怠速都高1分钟,才能慢慢下来,之前没有这个情况,大修后还有一点丢机油的现象,猛踩油门有冒黑烟的现象
非常抱歉,昨晚不小心睡着了,对于后面的追问,现在做一个解释。 如果怀疑点火时间不对,可以通过调节分电器位置开来修正,分电器底座上的螺丝松开,顺时针或者逆时针转动分电器,可以调节点火时间,但是如果调节到极限位置后,点火时间任然不准,就要重新调节正时,因为分电器通过偏心轴驱动,偏心轴通过正时带动。
李中国
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车型是桑塔纳3000自动挡。问题是:汽车在水温表没有转动之前出现怠速不稳然后抖动几下直接熄火。重新打着还是反复熄火。我打着踩着空门轰油门持续个10分钟,水温表指到90,汽车怠速平稳,没有熄火。请各位大师帮我分析一下,谢谢。
把节气门拆下来清洗,凉车的时候顺便测量一下缸压。
李晓宁
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近有时启动了没有怠速,或是怠速很低,抖动几下就自动熄火了,或是怠速无力,一档起步一松离合就熄火了,遇到这种情况我启动了把油门给大,转速提高,反复加几脚油门,就正常了,平时正常行驶没问题,也有一次等红灯前起步都走起来了,突然好像油跟不上似的眼看要熄火,我快速踩踏油门踏板,又恢复正常了,到修理厂也不出现这样的故障,节气门也不脏,有师傅说要换节气门总成,是电子油门
你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门,看节气门能不能打开完全,打开不完全。就是节气门有问题,还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够,汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
陈启前
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停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
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