热车后（大概冷车开8km）发动机舱异响，伴随放p档和n档转速不正常（上升到1500转）。d档转速正常。明锐2007年车，8w公里
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刘浩杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-10 22:24:46

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您好。需要清洗节气门了

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您好！爱车：斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版，目前行驶近800公里。问题：时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下，前方出现长下坡路段，我试图稍微轻点刹车，把时速稍微降到60左右，此时，4档会降到3档，转速突然升至3000转以上，发动机声音变大。请教：我也咨询了身边其他车主，他们都表示，下坡路段时，松油门轻点刹车，就算是档位下降了，转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式，一直保持4档，就不会出现以上情况。因此我很疑惑，请问这种情况是否异常？我该怎么做，谢谢！

王超

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PQ35平台的斯柯达明锐1.4T MT，公里数5万四，症状是长时间停车后启动发动机，发动机怠速不稳，维持在1100转1200转区间（正常怠速为600转或700转），且排气声不规律，并伴有突突突的声响，发动机抖动剧烈，持续时间20秒到30秒，然后伴随一阵抽搐（你懂的）怠速归于正常范围，所有不正常状态消失。求解原因以及处理办法？Ps：如果此时开车，在低转速高档位下给油会有明显动力输出不顺畅类似于作车的感觉，这是什么情况？以及如何处理？

清洗节气门以后是需要用电脑匹配一下的

张波

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您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

郑秀峰

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2014年买的斯柯达明锐2014款（非全新明锐）。以前天气冷的时候都会自动热车：就是打火后转速会比怠速高个200转，持续1分钟的样子，然后自动回落。但不知道从什么时候开始，经常会出现冷天也不自动热车的情况：转速比怠速略高，大概1000转，但是没到以前热车的1100转，而且等几分钟也不回落，但是跑上一段后挂空挡，转速就回到900转了；这个情况随机出现，有时候打火就直接正常热车了；而有的时候需要熄火重新打，才能开始正常热车。请问：这个情况是什么原因？感觉像是哪个传感器出了问题，导致判断热车条件出现时好时坏。

祁捷

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2014年7月购买的斯柯达明锐1.4T，行驶21000公里，冷车早上启动发动机舱有异响，转速1400左右，半分钟后降到800，响声也恢复正常，新车无此现象，大约两年左右出现此故障，有过一次偶发发动机报警，有4s店说正常，有4s店说换机油机滤，检查机底盒等，现在机油机滤汽滤都换过，还没有解决，怎么办？

建议重点检查一下有没有什么漏气的地方

饶文超

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斯柯达明锐2009款1.6L手动逸仕版，104500公里。市区正常驾驶，加速时在3档1000～1500转和4档1000～1500转期间有短暂的、瞬时的动力中断，断一下立即恢复，每次在此转速区间内都只出现一次，大概10天内共发生了三次。请问是发动机的问题还是变速箱的问题？我的车有个天生的毛病，就是点火线圈损坏率高，7年期间换过5个了，4个缸的都换过了。

张成林

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您好，请教您一个问题，我的斯柯达全新明锐（2015款）1.6L自然吸气，手自一体，逸俊版，目前行使了3300公里，从2200公里开始（我多在高速上跑，但非超速）我一般定速在110或者120左右，有时（大概在每次启动后行使有三四十公里后（在高速公路上），也不太确定）它会突然自动降至D5档，然后转速瞬间就上到3000转附近了，不理睬时，行使约一两分钟它会自动升至D6档，转速回归至正常转速值，有时遇到此事，我会切换至手动模式，升至6档，待转速快速返回正常转速值后再切换至自动模式，请问，我切换至手动模式升档操作这一做法是否可取，对车辆的正常使用是否有危害？还有我所描述现象是否正常，如不正常该如何去做？

林义人

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06款斯柯达明锐2.0手自一体，十二万公里，发动机喜欢出故障码为发动机爆震传感器信号弱，最近换了两个爆震传感器，好像几天没出现了，车换爆震传感器之前之后都是一直抖，就是怠速抖动，座位屁股感觉一抖一抖的，尤其是等红绿灯挂N档，但是挂D档踩住刹车，车就不抖了，怠速跑的很正常，热车冷车都是抖，但是把转速升高抖动就没有了，这是什么情况？

发动机抖动问题，先检查油压，油嘴清洗节气门。其次检查发动机的支撑胶垫是否有问题。特别动力性方面，重点检查。

盛兆民

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16款新明锐，1.6at创行版，这几天沈阳天冷，车停室外一晚上，早晨P档打火后一切正常，一分钟左右转速从1100降至900，发动机声音变小，转速表指针平稳，到这都一切正常。可突然听见每二十秒左右发动机舱内就会有很小的‘’嗯‘’的一声。索性D档不给油，怠速走暖车，也还是二十秒左右间断的发出‘嗯’的声音。等走过两个小路口出了小区，也就二三百米的样子，就没了。昨天早上从单位开车回来，停车室外三个小时后，一位老司机朋友来，索性说了下，他让我打着车，晕，没那声了。停车到第二天上午，我打着车又来了这低沉短暂的‘嗯’的声音。打电话去4S店，卖车的销售说是吸油泵的声，没问题的放心吧。我还是很迷惘，这都十多万的合资车了，几万的国产车也没这毛病啊！求正确解答。还有刹车片也是碰到就响，开一会儿，就好了。大师们帮帮忙，给看看。

张万东

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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速（正常800左右）一直在1000转左右降不下来，开空调后更明显，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？【车型：明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配（5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门），当时开了20公里左右还好就一直没开了，上周六开了10公里左右又出现，一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象？

根据你的描述以及沟通情况，这是积碳清洗不彻底引起的，建议配合使用汽油添加剂，继续行驶一段时间。

张江海

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