天气渐转凉了问专家冬季如何做保养
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李琪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-29 23:17:59

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你好，更换冬季流动好的机油，更换防冻液，更换刹车油

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吴恩成

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13年的大众捷达，七万公里应该做那些方面的保养？冬天室外温度零下3度是不是开冷气空调不启动啊？打开冷气车子风扇也不转，也不出冷风呢？是我的车坏了！还是就这样啊？

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你好，大众15款捷达，三万公里，保养4s建议让做清洗进气道和喷油嘴，我做了之后车子声音有点大比之前，正常吗？每天第一次打火怠速比较高先是1200转然后维持在1000转左右开一会停下来，转速会在750转左右，感觉发动机有点呜噜呜噜的声音，有点闷，要不要去4s检查一下啊

赵云龙

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大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。

有汽油味就证明发动机这边有问题首先检查碳罐是否堵塞了了然后检查碳罐电磁阀是否长通然后看混合气气数据流是否有正常数据流正常怠速±10以内 ±5最佳冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳

林同军

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我的08年捷达前卫，机油盖机油乳化，按说这个问题是大众老捷达通病，尤其是北方冬季。以前没有特别注意，现在问题已经很严重了，保养刚行驶3000公里左右，乳化机油已经出现在油底壳内，我是通过机油尺发现的，打开机油盖，发现结了厚厚一层冰。你认为和汽油成分乙醇有一定关系，可是没有办法解决，其他处理方法有吗？

根据描述，发动机气缸内的水汽和油气有一部分没有完全燃烧完，有部分废气没有完全从排气管排出，导致少量废气窜进了曲轴箱内就会出现机油乳化的现象

陈新安

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大众朗行1.6手舒，目前五万多公里，刚做完大保养，冬季的时候热车热的时间短的话，起步以后，加油后松油门，咯吱咯吱的，感觉档杆都在动，有明显的顿挫感，正常跑一会就好了，本来以为是天气冷的原因，天暖了就好了今天开了下还是那个问题，车放那一个月没开了，这是什么原因

此车在行驶中换挡后，变速箱的档杆出现晃动，任何档位都晃动。有可能变速箱油过粘，建议先换原厂油试试，如果还是不行，需要分解变速箱做进一步检查了。

程琳

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大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，(靠近机滤进气歧管那里能闻到更明显)也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。

如果没有40bar，表示高压系统有泄露，那么就要针对喷油嘴，高压油轨，高压泵进行检查。碳罐这套系统主要检查管路和电磁阀是否有泄露，碳罐是否有裂纹，是否泄露。抖动如果与汽油味是同一个问题，那么就只有这两个方面，或者说抖动与汽油味是两个方面，那么建议检查一下进气系统积碳的问题，冷车时积碳过多，也会引起抖动，而本车的进气门容易堆积积碳，这也会引起抖动，但是不会存在汽油味过大的情况

李中国

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大家好，请问大众汽车在静止装态下,4s店给做积碳处理，频繁的大油门，搞了一二十分钟，现在汽车从当初的高速油耗一公里3毛，涨到六毛，这是怎么回事，是不是停车状态下频大油门6到7千转把钢筒搞大了，我的汽车是一六年买的，当时是行驶了29000多公里，平时表现很不错，很好启动，冬天都没有打盹的，但是做了积碳出理之后，油耗变高，车也感觉没有之前劲大了，到底怎么回事，因为第一辆车，不懂，不然怎么都不会做这一项保养，简直是虐车，大家帮我分析，到底是什么那里的问题，谢谢

节气门或者是进气道有积碳，喷油量过大，火花塞燃烧不好，发动机内部零部件老化。都会造成油耗增加

高长振

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