你好，14款标致408油耗高，检查火花塞间隙大不大，节气门积碳多了也会影响，还有就是进气道积碳多了也会影响，这个车综合下来7毛左右一公里都是属于正常的，你现在大概是多少钱一公里，这个车主要是自身底盘重，和日系车对比，油耗肯定高一些
你好，14款标致408油耗高，检查火花塞间隙大不大，节气门积碳多了也会影响，还有就是进气道积碳多了也会影响，这个车综合下来7毛左右一公里都是属于正常的，你现在大概是多少钱一公里，这个车主要是自身底盘重，和日系车对比，油耗肯定高一些
你好，清洗节气门了，换火花塞了，但还是一样，一公里九毛多
那你检查碳罐电磁阀，还有进气道积碳，
修车的说跟碳罐电磁阀没关系，说如果碳罐电磁阀有问题，用电脑检测能知道
可以用电脑读取出来，电脑读取发动机有没有故障，还有检查一下三元催化堵塞没有
电脑检测没有问题，但该换的换了，节气门，洗了，汽油滤芯换了，机油滤芯换了！
就是看三元催化堵塞没有，还有前后氧传感器有没有异物
前氧传感也洗了，现在就差洗油嘴和三元催化
把他们清洗一下。然后在观察一下
如果这些都弄了还不行呢？
就要去拉一下高速，清洗缸内积碳，然后油耗也可以降低
缸内积碳！打滴流？
用燃油添加剂拉高速清洗
