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奥迪A6L
在马数可以的情况下1档挂二档后不松离合器继续挂三档吗
在马数可以的情况下1档挂二档后不松离合器继续挂三档吗
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#自动挡下坡挂什么档最合适#
高大学
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-09 14:55:25
不是直接挂三档,是先挂二档,离合器不松再挂三档
那还不是一样的吗
原则是可以的 但是直接由1档升3档对发动机不好的 因为1档要到达3档的车速 你发动机转速会很高的 增加了发动机的负荷
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龙清顺
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2013年12月 奥迪A6L 2.0T,每次启动车挂前进档起步时,感觉变速箱空转一下,然后变速箱突然接合,车辆向前走,半坡起步时尤为明显。不熄火的情况下,退出D档至P档,再次挂入D档,无空转情况可正常起步。熄火后,重先启动车,挂D档,故障出现。每次都在启动车辆第一次挂前进档(D档S档M手动模式)出现户故障。油门越大空转转速越高,然后突然接合,车辆发闯
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陈刚
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冯伟
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乐驰1.0在停车起步的时候,踩下离合器挂一档的时候,随着档杆的推进,在没有完全进入档位的过程中,会从车底传来“哐”的一声,并且伴随了车的抖动,而且挂档比较费力有点生涩。我试了一下,原地直接挂二档的时候也会伴随着档杆的推进产生“哐”的一声。进一步实验发现2个问题:1、如果在挂一档产生异响后,离合器继续踩着,然后回到空挡,再挂入一档。这样就没有任何声音,二档同样也是这种情况,只要有声音后离合器不松继续踩着,然后挂入空挡继续挂一档或者二档就没有任何声音。2、在熄火的时候踩着离合挂一档二档没有任何问题,也非常顺畅。
朱志旭
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师傅您好!我的奥迪q3,dq500湿式双离合,故障码是子变速箱2中的阀4电气故障,显示屏齿轮灯亮,车子挂倒档不走,挂前进档只有一档不升档,继续开后来又出现倒档不走,前进只有1357档,现在又变成前进只有一档了。 我8万公里时换过DW7的变速箱油,现在开了15万公里,我前天去又换了变速箱油,故障没有解决。今天我开开停停重启了近20次,车子才可以重新开,没故障的时候换挡平顺没顿挫和异响,请问是哪里坏了
“P174F00—部分传送2中阀4电气故障”的确切含义。所谓的“部分传送2”其实就是指其中的一个子系统出现问题了,而数字2很显然是偶数挡部分,因此难怪没有偶数挡和倒挡。阀4就是,就是子系统里面的电磁阀或者是线路板有问题导致!
孙晓哲
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我的新赛欧是2014年的车,接近两年,现在已经跑了40000公里。最近发现在停车起步的时候,踩下离合器挂一档的时候,随着档杆的推进,在没有完全进入档位的过程中,会从车底传来“哐”的一声,并且伴随了车的抖动,我试了一下,原地直接挂二档的时候也会伴随着档杆的推进产生“哐”的一声。进一步实验发现2个问题:1、如果在挂一档产生异响后,离合器继续踩着,然后回到空挡,再挂入一档。这样就没有任何声音,二档同样也是这种情况,只要有声音后离合器不松继续踩着,然后挂入空挡继续挂一档或者二档就没有任何声音。2、在熄火的时候踩着离合挂一档二档没有任何问题,也非常顺畅。 请教各位是什么原因啊?
尹晓勇
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戴晨
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比亚迪FO 10款 10万公里 早上取车 打火 推不上一挡 感觉就像有东西挡住推不上去 解决方法 先推到二挡 然后在硬推到一挡 起步走人(全程离合踩死不松) 现在是 早上二挡也推不进去了 就得先推三档 或四挡 然后在入 一挡 (行驶时升档降挡都正常)换过变数箱油 调过离合拉线 都无法解决 还有就是等红灯时挂空挡不能松离合 一松就挂不上一挡 (熄火的情况下 所有的档位都能挂上)请问是哪的故障?换离合三件套能解决吗?
根据您的描述,这个情况是离合器片磨损过大,离合器三件套老化造成的。需要检查更换磨损过大的离合器片和离合器三件套。
陈爱军
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奥迪a3 怠速时1,2,3档换档时会出现卡擦一声 剧烈抖动 严重的时候出现过“变速箱故障 无倒档” 此时挂倒档已经不能动 这问题已经和四s店沟通换掉了离合器 但是最近一个月还是出现了 最近和四s沟通更换了变速箱阀体 请问大师们这个情况到底是怎么回事 换掉变速箱阀体后还会不会继续出现这样的情况?
续东东
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我是海马3手动挡1.8排量的车子,在高速行驶中发现5档老是跳档,但挂所有档位正常。后更换变速箱油未解决问题,但觉得换档变顺滑了。5档跳档问题没解决。后修车师傅说5档同步器坏了,于是进行更换维修。更换好以后试车发现5档可以挂入了,但1-4档却无法挂入了,有时能挂入有时怎么挂就是不能挂入,但不能挂入的时候5档却可以挂入。然后熄火后挂档却又可以了。我觉得肯定是维修师傅修5档同步器的时候变速箱安装不到位或者损坏了相关零件。可维修师傅就一口咬定和他无关并且说让我更换离合三件套解决无法挂档问题。想问一下有懂汽修的朋友吗?说说你的看法,谢谢
你好,你这个,还是检查离合器三件套吧,熄火正常,和变速器没有关系
邱勇
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