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比亚迪F3
05年12月比亚迪F3跑了22w公里 问题一:车遥控锁车锁不上,按遥控器上按钮灯是亮的,解锁就正常。拆开遥控主机看了主板按遥控锁车时,主板上面的灯会闪说明接收的到信号,图上那一条线是锁车控制线? 问题二:车在正常行驶时,水温表会突然变成0有时候4分之1那位置在开一会又变回正常二份一位置,还有灯红灯的时候偶尔会出现转速自动上升到2000多转然后马上又正常了,麻烦各位大师,详细说下我该怎么解决。
05年12月比亚迪F3跑了22w公里 问题一:车遥控锁车锁不上,按遥控器上按钮灯是亮的,解锁就正常。拆开遥控主机看了主板按遥控锁车时,主板上面的灯会闪说明接收的到信号,图上那一条线是锁车控制线? 问题二:车在正常行驶时,水温表会突然变成0有时候4分之1那位置在开一会又变回正常二份一位置,还有灯红灯的时候偶尔会出现转速自动上升到2000多转然后马上又正常了,麻烦各位大师,详细说下我该怎么解决。
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认证技师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-03 21:44:15
您好,朋友,第一个问题需要参考下线路图,第二个问题是节气门积碳太多导致的。需要清洗下节气门
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
认证技师
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188489
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大师你好:先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3,一年四个月了,两万公里左右。 最近发现温度会高,有时候直接高到报警。(主要是在不开空调情况下!原地怠速温度起来后,半停半走,堵车,等红灯时,不管天热天冷,白天晚上。正常跑起后很不会高。)两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了,不知道问题出在哪里。请大师看下!自己检查:主~副水箱不缺防冻液,不缺机油,才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管,感觉是不是水不循环,水泵坏了~主水箱上下水管温度都差不多,温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点,大师帮忙排除下问题:节温器~防冻液~机油问题~感温器~搭铁线~积碳~进气口脏了~我只知道这些了。麻烦大师了!头痛啊!!!
石松松
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09年比亚迪f3 只有一把钥匙 遥控器丢好多年了 让修车师傅解除了 现在的问题是双闪闪烁警报响的时候不好点火 从两个月前开始出的问题但不是每天或每次都有这样的问题。第一种情况:就是比如说头天晚上用钥匙锁车后5秒左右双闪灯闪一下 第二天早上就不好点火 马达无力伴随着双闪灯和警报响要哼哼十几秒才 勉强能着火之后还不稳定转速低。第二种情况就是以前的正常情况:头天晚上钥匙锁了车大约5秒左右双闪闪两次 或者一次都不闪 第二天早上开锁 插钥匙点火一秒就着车转速稳定 双闪不闪警报不响。从两个月前开始第一种情况和第二种情况不定时转换 这几天第一种情况出现的频率越来越多了 怎么恢复到第二种情况 防盗系统能拆不?是副驾驶座下面黑盒子吗?拆了影响点火不?还是可以拔掉哪个保险?我只想能利利索索的开着代步就行 谢谢
您好!根据您报修的故障现象分析,是由于原车防盗系统出现故障导致,可以通过拔开防盗控制器插头去除防盗的控制,或者是更换防盗控制器。
黄家彩
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比亚迪f3水温表跑高速时忽高忽地,跑低速又不会,然后水箱的水正常和风扇也转水温高了开也不影响请问这个情况需要维修吗?
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,比亚迪f3水温表跑高速时忽高忽地,跑低速又不会,然后水箱的水正常和风扇也转水温高了开也不影响,原因有以下几个方面原因第一冷却液不足:发动机工作时,长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失,导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液,很容易导致发动机过热2水箱漏水:水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水,阻碍水循环,严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路,导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢,使发动机热量无法散发,发动机自然温度升高。4.节温器故障:节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦卡死或失效,势必影响发动机的大小循环,发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障:水泵故障后,发动机导热水无法及时循环更新,发动机启动后水温会迅速升高,车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题:三元催化器堵塞或管道破裂,会堵塞发动机排气并导致发动机过热
周泽鹏
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师傅我车比亚迪F3.现在是一键启动显示屏不亮,喇叭灯光都好使,开车门关车门也好使,有一点就是把车门开开锁车报警器不响,之前找维修师傅修了他说研究半天说是转向轴锁坏了,
您好根据您的故障分析,【新用户】师傅我车比亚迪F3.现在是一键启动显示屏不亮,喇叭灯光都好使,开车门关车门也好使,有一点就是把车门开开锁车报警器不响,之前找维修师傅修了他说研究半天说是转向轴锁坏了,这种情况先检查保险丝有没有问题。
杨龙
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比亚迪F3遥控器只能开门不能锁门,而且按锁门键没有任何反应
按遥控器锁门键看遥控器指示灯是否亮,亮就是正常。则进下一步检查,拔掉副驾座椅底下的防盗器插头用试灯检查是否有开锁闭锁信号线。客户用试灯检查时有开闭锁信号线,正常。所以判断为防盗器故障,建议更换。
蔡景军
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07款比亚迪F3车门只能锁不能开(遥控器和中控锁门按键都是这样)插入钥匙点火要重复按开锁键和后备箱键才可以点火
因为问题关闭了,我无法对你的追问进行正常的回答,在此我就对你的追做一下回答。你说你按开锁键听到了继电器吸合声,你听到的吸合声是防盗器发出的呢?还是车身模块呢?如果是车身模块发出的继电器吸合声,那说明防盗器以及至车身模块的线路是正常的。听到车身控制器继电器吸合的话,不一定就会有电。要用试灯检查确认。因为通锁只是不能开锁,说明锁体的线路是正常的。遥控器不能开锁的原因有:一,遥控器故障,不能发送开锁信号给防盗器;二,防盗器本身故障,接收不了开锁信号或者是接收到了开锁信号却发送不了给车身模块;三,开锁信号线存在短路或开路;四,车身模块故障;五,门锁驱动电源故障。在顺便说一下开闭锁的控制原理,在按遥控器开锁时防盗器接收到开锁指令同时向车身模块发送开锁信号,车身模块收到防盗器发过来开锁信时,车身模块控制继电器闭门锁打开。
蔡景军
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09年比亚迪F3中控器问题 主门开关控制开锁关锁跟遥控器控制都没有反应 遥控器按锁防盗喇叭响两声 按开危险灯闪两次 但是中控不会动
根据你描述的故障情况需要使用万用表进行测量,按压解锁和开锁闭锁器电机有没有输出信号从BCM车身控制模块出来,车身控制模块有一个12针脚的插头1,2是钥匙或防盗锁闭的输入信号,3,4是中控解锁闭锁的输入信号,然后另一个插头20,21号针脚是防盗闭锁开锁的输出信号,就是控制电机闭锁器工作的信号,只要测量输入信号有进入到车身控制模块了,输出信号测量有没有,没有就是车身控制模块坏了
郑建华
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比亚迪f3钥匙在车里插着中控锁会所 上吗
正常情况下不会锁的,自动落锁条件,车辆超过二十码,摇控器开门后无开门信号。
官柏军
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比亚迪F3四门中控锁失灵,按遥控器灯闪锁不动,按主驾驶门锁开关也不管用,用钥匙只能开一个门,其他三个门锁没反应
灯闪遥控器信号被接收,检查主驾驶车门锁
张金龙
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遥控器只能开锁不能上锁
遥控器只能开锁,不能落锁。 一般是遥控器本身的问题。先关上所有的门,按左前门的中控锁按钮,如果都开锁和落锁都是没有问题的,证明线路是没有问题的。需要检查遥控器的信号。如果开锁和落锁遥控器都有信号发出,强度一样,则要重新匹配钥匙就可以了。
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