凯美瑞最近水温上来的非常慢（大概15公里才正常，不开暖风）好

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我车是07款凯美瑞2.4G公里数15万左右车上空调暧风不是很热，我也没开AC只开了热风可风吹出也不热，以前是好的，最近不知道是怎么回事水温也正常90°左右可就是不热，请问这是什么原因。

丰田凯美瑞 14年车行驶5万公里，我的家在东北，冬季，在暖库里有20度左右吧，车子启动后怠速1600左右要好长时间才能下来 下来后水温90度左右 把车熄火等十分钟在启动车子水温有70度左右 这时怠速从1200慢慢降要五分钟才能到800 我感觉哪里不对 现在百公里油耗17个左右

2011款凯美瑞 行驶26万公里 我的KK早上启动时，一般没有等水温正常后再挂档，而是完全启动后挂档怠速行速一会，在接近正常水温开始正常行驶。这样做应该问题不大吧？但我这几天我发现一个问题当水温不到正常水温，若加油则发动机的响声特别大而且好像很闷很空的响声，不知是什么原因。和我一发动就立马开暖风有关吗

2011款凯美瑞 行驶26万公里 我的KK早上启动时，一般没有等水温正常后再挂档，而是完全启动后挂档怠速行速一会，在接近正常水温开始正常行驶。这样做应该问题不大吧？但我这几天我发现一个问题当水温不到正常水温，若加油则发动机的响声特别大而且好像很闷很空的响声，不知是什么原因

16年7月份分买的凯美瑞2.0G的，开了1年多了跑了28000公里路，在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液（因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里）而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度，凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2，1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度，我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置，全程没有开暖气，我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气，当时天气温度是-3度，修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热，加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火，从修理厂到家13公里路没有开暖气，因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气，但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰，是怎么回事啊，是不是哪里有什么问题啊，

09年的丰田凯美瑞，开到10多公里，开着开着就自动熄火了，马上打怎么也打不着，等一分钟，二分钟就打着了，最后换了水温传感器，油泵总成，油路清洗，换了以后好很多了，可以开到200百多公里，回来的时候在高速路上又自动熄火了，车子开到120码的时候，方向盘都在抖，开车的时候方向盘往左边偏走不直，方向盘很沉

15款丰田凯美瑞。最近 驾驶侧头上方。也就是天窗左后侧。顶棚里面 只要走水泥路或者搓板路都会哒哒哒哒敲打声。早上晚上天冷的时候格外明显。 开暖气一段时间。或者太阳比较好的时候 就不响了。希望老师们能帮忙解决一下。太烦心了。 谢谢了

汽车大师的各位技师，大家过年好！祝大家事事如意，合家幸福！ 我的车型是2003款的进口佳美2.4（2AZ），最近我有个特别闹心的事：更换冷却液以后，出现两个症状：1，加速时暖水箱有流水声，这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2，添加（补充）冷却液到一定程度，就不能再加了，再加也是吐回补水壶，因为我知道正常循环系统里面没有空气的话，拧开水箱盖，冷却液应该是满的，但我现在拧开水箱盖，发现冷却液是不满的，于是正常补充，但补多少跑跑之后，就吐多少回补水壶里。 说明： 1，原来没自己动手换冷却液的时候，水温是正常的，暖水箱里也没有流水声； 2，暖水箱虽有流水声有空气，但是正常出暖风的，也就是还是有水流动； 3，循环系统现在再补水虽然吐回补水壶，但是发动机怎么操怎么拉水温都不高； 4，冷机和热机都试过打开水箱盖，发动进行循环补水，也试过网上说的暖风最大，多踩机脚油门让水打到暖水箱里，结果都不理想。 我现在怀疑两点： 1，是不是节温器不正常工作，开启过早？到账暖水箱水循环水力不足，排不掉空气？（冷机节温器应该是关闭的，因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察，大水流是静止的，证明节温器不打开大循环，等水温上来了，节温器打开水箱才看到大循环吐水和气）； 2，通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环，我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的？意思是小循环也好，大循环也好，不管你是否开暖气，暖水箱都是循环的？很多车不是有暖水阀，不开暖气的时候暖水箱是不循环的么？是我还找不到暖水箱阀门，还是本身就没有？即任何时候都循环，暖气靠风道阀门控制而已？夏天暖水箱也是热的？ 一个汽车爱好者的烦恼，故今夜一问，盼望技师的专业回复，谢谢！（车持有多台，但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出）

请问一下大师门丰田凯美瑞更换气缸垫要抬发动机吗？水箱爆了，发动机高温到直接熄火以后再也打不发车了，拆掉火花塞看4个缸里全是水，但是检查机油尺的机油刻度又正常，证明发动机里面没有水，气缸垫必须要更换，就是不知道要不要抬发动机？还有由于水温高不知道正时链条套装要不要更换？网上有的网友说不用太发动机，大部分网友说要抬发动机，纠结？

2013年的丰田凯美瑞，在保修期内的时候暖风机水箱漏防冻液了，在4S店更换暖风机水箱后出现了以下故障现象，1.暖风机出风口温度不够了，偏低，2.暖风机出风口的风速也降低了，在维修之前暖风机开2档风速就够用了，现在开4档还不行，3.在车速不高的时候，暖风还能将就，车速达到70或80公里跑一会后，主驾驶侧出风口吹的风就变成凉风了，怎么调节也不管用了， 以上问题又去4S店拆解了两次（暖风机）问题始终解决不了，盼各位大师帮帮忙吧，谢谢！