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德赛西威全景泊车系统跟市面上的同类产品有什么不一样吗?感觉贵挺多的。
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袁士彬
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工作稳定摄像头高清关键是原厂配套产品。
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有个十分棘手的问题! 前几天去东南店里看了DX3,只有试装车有个十分棘手的问题! 前几天去东南店里看了DX3,只有试装车,看起来外观不错,表面工艺还行。 但是只是展示车,并不能打开电源查看,不知道整个车辆工况和其他小部件会不会装配工艺很差容易出小毛病。 往上看到的自主车里面东南汽车质量倒数第二,好像一汽还是什么的倒数第一。启辰正数第一。东南平均一百辆车里面会有803和问题投诉,那不是平均一辆车就有八个问题? 很多人都说这个车企三四线的牌子都不算。怕买回去问题多。咋办? 报价方面有点贵,7.29--9.99万。之前瑞风s3都要订了,但是家里觉得大嘴像猪嘴一样,我也不想以后开着他们说难看,就不订了。可是江淮价格也没那么贵啊 然后,想问的是, 东南这个车企,或者这个品牌,品质,到底怎么样?? 急,在线等!!听说dx7就是东南3.0时代的第一辆产品,或者有接触过这辆车的,结合一下说说到底质量和用车品质怎么样? dx3会不会更好? 质量值不值这个价,东南这个品牌开始造好车开始造放心车了吗??我应该问题阐述的好理解吧有见解的兄弟可以加上一起讨论下,看看是否可入手,买车还是想买个经久耐用的,有同感顶!#七嘴八舌# #帮我选车##车主说##选车帮帮忙##芷维侃车##小爷说车##车型PK##国产好车##车友评车#
高瑶
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十一国庆节 开着小七去兜风受心理、生理、年龄、身体条件以及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉,导致错误操作造成危险。因此,行车时(特别是新手)应当了解一些容易引起错觉的因素,加以预防,杜绝隐患,保证行车安全。一、光线错觉 太阳光、物体反射光、迎面车头光、夜间远光灯强光等都会使驾驶员视觉一时难以适应;如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、冬季积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,很容易使驾驶员产生眩晕,形成光线错觉,导致操作失误。 二、颜色错觉 在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交叉,很容易分散驾驶员的注意力,尤其是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯,把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯,把前车的刹车灯错看成尾灯等。墨色太阳镜易将浅色物体“滤”掉,产生错觉,所以夏季爱戴墨色太阳镜的朋友注意了。 三、弯度错觉 驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变;变速的程度如何也会造成错觉;一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山路上行驶,驾驶员会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。 四、速度错觉 行车过程中,驾驶员大多数是根据观察景物的移动作为参照物来估计车速的,并不是完全依赖车辆自身车速表的指示针来判断的,路边景物多时易高估车速,境物少时易低估车速,长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶入市区易发生追尾撞车事故,就是这个原因。 五、距离错觉 对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车距离、跟车距离产生错觉,使会车距离不够或跟车距离过近而导致事故的发生。同样的距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远,前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。
张辽原
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江淮德沃斯v9怎么样
您好,针对您的提问,江淮德沃斯v9怎么样, 江淮德沃斯V9虽然是新秀,但实力并不逊色很多老对手。一方面是因为继承了江淮载货车的良好基因,品质有保证;另一方面是江淮德沃斯一直在不断推陈出新,以保持市场竞争力,主要优点,江淮德沃斯V9全系配备的都是行业知名品牌动力,安康4.0升、4.5升和德威4.5升机。两个品牌的发动机定位不同,配置也有一定差异,在排量相同情况下,安康版本价格会稍微高些。 实车搭载云内德威D45TCIF1国六发动机,排量是4.461升,最大功率220马力,1200-1800rpm均可输出810牛米峰值扭矩,低扭表现不错,重货和爬坡都会更加从容。与之匹配的是法士特8挡变速箱,全系标配同步器,驾驶起来会轻松很多。 后桥是江淮自研的9吨级产品,考虑到6米8的实用场景较为丰富,所以江淮德沃斯开发了速比4.875、4.333、4.111等型号,配合多款发动机和变速箱,无论高速为主,还是下道为主的工况,都能很好满足。 底盘是江淮德沃斯的优势所在,作为起家项目,江淮底盘的扎实、稳重等特点,在商用车和客车领域都取得了不错成绩。在此基础上,江淮德沃斯又根据法规和用户要求进行了升级优化,在保证性能前提下,通过高强度钢材进行减重,配合铝合金燃油箱和储气筒等设计。整车质量减轻许多,希望我的回答可以帮助到你
陈超
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