这种情况最好是进行一下检查，首先我们可以拆下火花塞很直观的看一下是否火花塞发黑，如果是燃油平白无故的多出了3个，那么百公里的油耗，这么高，就会导致火花塞变得发黑，假如说是燃烧的比较好，那么很有可能是你计算的问题或者是由于你驾驶的问题导致，比如说夏天打开空调也会导致出现这类现象，以及开车的时候经常在市内行驶，喜欢急加速，经常使用刹车也会导致油耗上升的。
这种情况先不用担心，我们先进行一个基本的检查看一看是否确实存在问题。
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忘了说了，我车现在3万km了，空调使用情况和之前差不多，路况和驾驶习惯也和之前是一样的。
那就按照我上面所说的，可以拆下火花塞来检查一下或者是闻一下排气的味道。因为这里可以明显地反映出发动机的工作状况，当然是用诊断电脑能够准确地分析发动机现在的情况，如果说你的车辆是自动挡的变速器这事也要考虑是否在行驶的时候，有的档位无法升到最高档。对于故障的判断，我们首先要确定它是否存在故障？在进行问题的维修，如果说他确实是由于发动机油耗过多，那么就应该着重检查，空气流量计，是否信号不准确。氧传感器的型号，水温传感器的型号，还有燃油的压力。
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自己测出来的，但是开着车一切正常
怎么会有这么多的故障嘛呢？这种情况肯定是不正常的，是否曾经有过拔插线束的操作，事先将这些码消去之后，等到维修点测试一下。
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是的，有一次着火的时候拔出过空气气压力传感器插头
所以这个要具体看一下它是历史故障码还是当前的故障了。
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哦，我去4s检查一下，谢谢你了
客气了
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您好，徐师傅，今天我去4S清洗了节气门和喷油嘴，从4s开回家的路程上油耗还是没有改善还是很高，我现在是不是要考虑换火花塞和燃油滤芯了呀
你去清洗了这些东西之后，他有没有给你切断电瓶线了，如果说切断电瓶线，这个油耗会清零。轻灵一开始的时候油耗会比较高一点，假如说他没有给你切断电瓶线或者说将这个油耗的数据清零。那么还是原来的油耗他肯定在短时间内是无法降下来的，因为他要算一个总的里程平均数所以下降的会非常的慢
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那我只有等下一箱油才算得出来了
你也可以不用看，车辆本身仪表上带的油耗指示，可以加满一箱油之后跑多少公里？再去同一个加油站加到跳枪为止，计算一下它的油耗是多少？
