MAP就是进气压力传感器，检查其供电是否正常，5v电压是否有，如果没有检查一下电路是否有断线情况
供电正常，三根线都有电
不对，应该还有搭铁线
您看下大哥，这个是我从别的车上拆下来的用胶带缠的这个，一个月前都拆下来了，今天突然这样了
把插头拔了测量的哇
把线头拔掉测量那个？
您的意思把线头拔掉测量电压对吗？
现在这个故障！
电脑清除不掉！
大哥还在吗？
对的，应该有一5伏电压，有一搭铁线，剩下为信号线。确是供电正常后就测量信号线到发动机电脑断线没有
您的意思拔掉线得有五伏电压对吗？
对的
如果达不到五伏呢？
肯定这根线就接触不良了
达不到五伏也会出现怠速不稳对吗？
肯定会出现故障码以及怠速异常
一个故障码清除一下怠速稳几秒钟又会恢复不稳定然后故障灯还会亮
这个
这个电压必须达到五伏对吗？
我拔掉检测电压不稳定，一会14一会16
对，现在测到的14伏，这么高，不可能吧
加油门最高加到5000转，再加都不动了
油门到底也不动
确定电压
大哥用电脑读出来的参数值吗？
用万用表测量出来的
我这个故障码和传感器有关系吗大哥
这两个用哪个量
确定线路没问题肯定就是传感器了
对，转到20那个档位
用哪一个啊
这个对吗大哥
不是，转到V那个20档
这个吗
？？？
大哥？
在吗大哥
转到V那
这个？
电压对的
那就是传感器？
像我这个电路没问题吧大哥？
？？
你把表笔放在两边两根线上再测量一下
修车师傅出去了大哥，回来再试试，放到两根线上正常应该多少回来我叫他看看你所说的
？？？
还是5伏
大哥我想问下。怎么测试传感器坏不坏？我现在三个传感器换上都是不行，我想不会三个都是坏的吧
应该是信号线断线了
7.72
4.72
不是7
有问题吗大哥
4.72是正常的
你查一下信号线到电脑
信号线到电脑？
是不是电脑上的参数值？
不是，直接测量信号线到发动机电脑是不是断线了
现在又过高了。。。
故障码怎么又变了。你看一下发电机充电电压
这个MAP一直不动
一直是177.6
就是，太高了
发电机电压还是用万用表对不
是的
发电机是14伏
那没问题。你再测量一下刚才是5V的那根线现在是多少
4.95
和4.75
没问题
怎么会有两个电压
万用表不动
这样
不是，测量两边这两根线
为什么我这样量不动
这是正常吗
正常的。现在测量两边的线
两边是4.75
这是什么原因？传感器损坏吗！
中间这根用红笔，黑笔接电瓶负极
看一下有没得电压
有电压，5.0
不对，这根应该没电压
显示5.0
那这是什么原因
应该是串线了。你顺到线找一找
串线什么意思
是不是有可能中间这个线和其他两根连一块了？
对的
那这和传感器没关系了？
没有
我查查
好的
还有最后一个问题大哥
什么问题
用万用表能检测出来这三根线和那一根串线吗？
不能，不准确
但是有一个就是确定我中间那根线和其他两根肯定串线了？对吧？
不一定是它们三个串线，也可能与其它线串线
意思就是我车不稳定仪表盘故障灯就是中间这根线有电的问题？
对的
好的，非常感谢你大哥，等我弄好给你发红包
不客气
查这个线路有最直接的爆发吗？修车师傅说还得把这个线顺藤摸瓜摸到低
办法，不是爆发
只有顺到找
好吧！
