我的MG3车是2011年买的,最近行车大概1小时左右ABS警示灯就亮起,去汽修测定为是后右轮传感器出了问题换了新的传感器,情况还是老样子,不知如何,请教大师为盼致谢!
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孔德权

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2016-06-08 00:45:47

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右后轮有一个感应圈有问题

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问: 我的MG3车是2011年买的,最近行车大概1小时左右ABS警示灯就亮起,去汽修测定为是后右轮传感器出了问题换了新的传感器,情况还是老样子,不知如何,请教大师为盼致谢!

石超

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问: 我的MG3车是2011年买的,最近行车大约10公里左右ABS警示灯就亮起,去汽修测定为是后右轮传感器出了问题换了新的传感器,情况还是老样子,针对这一情况也作相关项目的检测,结果没什么问题,在行驶过程自行观察，好像与轮毂内温度有关,温度升高到一定程度时警示灯就亮,停车片刻后在启警示灯消失,行驶一段后又出现警示灯再亮起,真不知问题出现在那里!请教大师为盼致谢!【车型：MG3】

王旭平

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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮（仪表盘黄色齿轮灯）加不上油，挂不上档，熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了，回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了（还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了，5档还不自动降下来。搁给之前的话，早都降三档了）现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。

谷志超

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各位老师好，我的车是2011版的MG3，今晚开车遇到两个状况求分析解答～一个是我慢速开车行进在小巷，人比较多我没怎么踩油门（应该是在2档），突然感觉车明显失速，仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯，伴随着“滴”的一声报警声，方向盘虽然不能说是锁死，但我得用力才能转得动，让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车，明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久，启动后，转速比以前高了不少，大概1250转，我在南方，平常冷车也才1050左右，我想等它降下来再走但一直没降，我没多想就开走了，没多远，前面遇到塞车，当时在1档，踩油门时突然没有速度，只有轰鸣声（此时档位显示仍是1档，没有任何报警报错信号），我随即停车熄火，重新启动，结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况：走了大概42000公里不到，平时没怎么保养，但换换机油还是有的，最近的机油两周前刚换，电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师，我这车是怎么回事？帮忙分析下这两个问题，十分感谢！

杜占宁

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你好，2011款mg31.5手动精英版。一、常温状态冷车5个小时以上，启动时打火没问题，转速7,800左右，但挂档起车时油会短段几下，车就厥得几下，就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是，直接挂档走油就会断得更严重，厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。（启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了）二、行驶后，一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况（不过越来越频繁了），解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油，或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。以上两点应该是一个问题，之前再修理厂清洗过油路，节气门等等，也换了大牌子得火花赛，汽油虑，还加过3m的综合清洗汽油添加剂，机油春秋换两次。均无效果，从轻到重两年了。发现不出问题，唯一已知问题就是水温灯不好使，冷热都不亮。（mg3没水温表只有灯，但通电自检时亮，启动后就不亮了，零下30度都不亮）。问题太长，但太困扰我了，这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了

邢广

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新车mg3的点烟器是不是都不管用

范世勇

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mg3点烟器是直筒式还是弹片式？

滕辉

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名爵MG3里程表不走，ABS解码器进不去

您这个车是南京名爵老款mg 3，通过您给我发送的故障现象来看的话，此车辆如果说ABS，无法进取，有可能出现的故障，就是说您这个电脑板版本过高，也是无法进取的，但是您通过现在的测量，可以确定abs泵的供电接地以及通讯线都没有任何问题的，从理论上来讲，只要这几个都可以有通讯abs，肯定是能够工作的，但是abs泵无法正常通讯，还是我刚才说的那个故障，就是说您那个电脑版本过高，无法进行读取，通过测量，从仪表过来的两根线是没有电源的，那有可能就是仪表本身有可能存在问题

谷志超

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高阳文

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