车拖地底盘有一处10公分裂缝，能修吗，后备箱门缝有点变形，能修吗？怎么修？谢谢
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-25 10:45:48

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这个是可以修的，没有问题。

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上次跑长途汽车正常行驶中，车内突然发出很大“当”有点像东西掉落到地下的声音，第一次，我以为是车内后备箱自行车发出来的。检查了一下，不是，还底盘简单看了一下，没有其他问题。后面又开了两三百公里，突然又发出一两秒连续的，“当，当，当”后面又消失了。刚刚去修车店，师傅简单看了一下也不知道什么情况，车子是07年马自达6

这种情况一般是因为活性炭罐堵塞，从而导致油箱内油气被吸瘪导致的，建议更换活性炭罐。

你好、我这车是马自达6、有轻微烧机油！春节跑高速没怎么注意、把机油烧的差不多了吧！现在这车加了机油以后变速箱出现了跳挡反应迟钝！一挡二挡加速慢.二挡跳三挡有冲击感！还有跳到三挡.三挡一直抖动.而且在升挡时候比如说二挡升三挡要松一脚油门它才跳挡.我这是个小镇上！修理厂问遍了也不知道什么原因.希望师傅能够帮助我一下！谢谢

把变速箱油更换下在试试。

冯福强

4.6

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请问07款2.3的一汽马自达6前后氧传感器怎么检查？后氧怠速时数据电压是0.0几，应该是0.1以下。但是踩一脚油门电压会持续在0.85左右好几分钟才慢慢回落！前氧怠速时在0.00上下来回变动，踩油门后也能迅速回到怠速时的状态。看数据真的不能鉴别马自达的这款氧传感器吗？车子开着没什么感觉，5.75每升93。480块钱跑900公里一半是高速巡航120，一半是市区里上下班。就是起步提速没有2.3排量的应该有的感觉！车子没有改装！

郭志同

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老马六2.3 目前行驶16W公里，15年3月份更换的电瓶，现在出现的故障是启动时无反应，车内电器设备正常，偶发性故障，只是频率在进入冬季的时候频繁，有时候启动10多下都没反应，突然一下车就启动了，今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下，疑似突然断电，车辆突然熄火，关闭点过开关后重新打火正常了！想请各位大师帮忙看看是什么问题，打火现象我传了个视频，也不知道能不能看，另外本人是在北京，想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方，谢谢！【车型：马自达6】

看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏，电瓶桩头接触是不是不好，电脑版插头是否松动。

高龙

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。

检查一下发动机有没有进入异物。

问志洋

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！

建议尝试更换机油。

黄进

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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，

底盘声音大主要检查悬挂，特别是平衡杆开口胶和小吊杆！火花塞有机油是气门室盖垫漏油！转速高车没劲主要检查发动机油压，油品，点火，缸压，排气管堵塞，还要检查变速器本身，换挡顿挫换挡延时，挂挡冲击挂挡延时！高转速低档位不换挡！变速器油品！

陈刚

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2015-08-11 10:24:29 我马自达6 2.0自动挡,08款12万公里，目前毛病怠速时一直在驾驶室里听见明显异响，今天在车底发现异响来源在发动机变速箱中间飞轮里面响，跑起来估计别噪音影响听清晰估计也想貌似怠速时此声音共振点明显，此毛病已经有两年时间能正常行驶，各位帮忙判断什么原因怎么解决。飞轮是带缓冲块的那种吗？是飞轮响吗?

不带缓冲飞轮的

王平

4.8

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04年马6缺水高温发动机缸盖变形30多会不会影响缸体维修的话要注意那些地方的修复，对以后有什么影响，还能跑高速不

缸盖变形过大，维修意义不大，建议更换缸盖

钟文波

4.9

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你好，我的车在2个月之前，由于车底盘漏油，去当地修车店维修，检查变速箱漏油，跟换部件，现在车辆出现AT灯亮，没有5档，我想咨询跟他给我维修换件有没有关系，可不可以去找那个修车店，

从维修结果上看，对变速器进行了大修。现在车子没有5档，说明维修并不彻底，建议继续进行维修(重点检查阀体)。可以要求维修变速器的地方继续维修，但是这个的维修费用，可以通过协商解决，协商不成，可以通过第三方，比如工商部门调节或者来解决。个人看法仅供参考：作为专业的维修方，维修变速器时就应该把故障修好交给用户，如果变速器内部还有其他的损坏，也应该告知车主，得到车主授权再进行作业。如果维修合同仅仅约定解决漏油问题，那么维修方没责任；如果包修，是维修方有责任；如果没有任何约定，那么只能通过第三方协商解决。

高龙

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