马上一年才跑了8000公里用不用换变速箱油和后桥油？
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邹勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-06 17:45:45

你好车主，不需要的，您到六万公里再更换！

谢谢，祝您行车愉快！

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徐明泽

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东风风光330.DK15发动机拆油底壳是不是要拆变速箱？我把油底壳下面能看到的螺丝拆完了，用一字螺丝刀捎才出一点缝，是不是哪里还有一颗螺丝

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林同军

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大师您好！请教一下，东风风光330四万公里二手车，平常用车是一整天走走停停那种，一早挂档很顺畅，上午也还可以，下午换挡就很生涩，还经常挂不进档，特别是一档跟倒档老打齿，连续用车换挡感觉就是从易到难在变化，变速箱油是新换的，想问这个情况是什么原因，应该怎么处理？

离合器总泵泄压或者是压盘老化导致的！重点检查一下

高长振

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老师您好！现在有两个问题请帮忙解决一下，一是汽车在行驶中差不多20分钟的样子，空调出风口没有冷汽输出，包括风量也一点没有，只有关闭空调十来分钟后重启又有冷气和出风量，但用二十来分钟后又什么都没了，要一直从复使用才能使用空调！还有就是这几个月油耗特别高，跑高速差不多要一块钱一公里，请分析一下原因谢谢！车辆是东风风光330排量1.5

马飞

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东风风光330，1.5L。车在行驶到60迈以上松油门后发出滋滋滋响声，车越热响声越大，一降到60迈以下就立马不响，或者踩下离合器踏板不响，空挡滑行不响，在大油门冲档加速时也能听的到，也是车越热异响越明显，然后就是离合器踏板在冷车时踩下没响声，热车时不管汽车启动时还是熄火时踩下和抬起踏板会听到咯吱的声音，像是弹簧声音那样。新车4000多公里。跑500多公里时就出现了，4s换过拨叉，换过分离轴承，还是解决不了，没一点效果。4s也迷茫了。请问大师到底是哪里的问题。

史常锋

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东风风光330车型，15年买的现在跑了不到4万公里出现高温，第一次去维修店说是节温器坏了，更换节温器后还是高温，第二次去服务站检测更换节温器、水箱、拆水泵均没发现问题，但是高温依旧。发动机转速高于4千转水温下降，低转速高温。解决方法是把节温器打孔让一直循环，但是水温上不来。第三次去别的修理店说是发动机有空气，进行排气并更换节温器但问题依旧，第二天继续排气并更换温控开关，出现情况是电子扇一直转，但节温器还是打不开，高温情况不出现，跑了3天以后高温情况又开始出现，节温器打不开！

你好车主根据你的描述应该是气缸垫冲了但是冲的不是太严重他可以用内窥镜检查一下

王冬冬

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老师，手变速箱油和后桥差速器油是多少公里换一次？！

你好，变速箱油和后桥的油6万公里更换一次就可以了。

邱自军

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18年的东风风光手动挡后尾330代表什么

你好朋友，东风风光后尾部的330代表的是车辆的相关的规格型号。第一，这个车型是东风公司出场的一种小型的MPV车型。第二，这个车型相对来说，在市场上的销量还是相当不错的，性价比非常高。第三，动力方面，东风风光330搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，与之匹配的是5速手动变速箱。

高长振

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陈启前

4.9

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风光330拆油底壳用拆变速箱吗

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