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东风风光330
大师您好！请教一下，东风风光330四万公里二手车，平常用车是一整天走走停停那种，一早挂档很顺畅，上午也还可以，下午换挡就很生涩，还经常挂不进档，特别是一档跟倒档老打齿，连续用车换挡感觉就是从易到难在变化，变速箱油是新换的，想问这个情况是什么原因，应该怎么处理？

大师您好！请教一下，东风风光330四万公里二手车，平常用车是一整天走走停停那种，一早挂档很顺畅，上午也还可以，下午换挡就很生涩，还经常挂不进档，特别是一档跟倒档老打齿，连续用车换挡感觉就是从易到难在变化，变速箱油是新换的，想问这个情况是什么原因，应该怎么处理？
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
离合器总泵泄压或者是压盘老化导致的！重点检查一下
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，先看一下离合器总泵轴的位置，能不能调节离合的高度？，如果可以的话，先调节一下离合器的行程试试。 如果不可以，这种情况建议更换离合器油试试。
mechanic_avatar
下午挂档的时候，不着车好挂吗？试过吗
mechanic_avatar
在不在，朋友
mechanic_avatar
离合器的行程应该没问题，因为驻车状态下，先挂三档或者四档比较容易挂的档之后，再去挂任何档都是很顺畅
mechanic_avatar
下午挂档的时候，不着车好挂吗？试过吗
mechanic_avatar
如果是上午车一直停着没开，下午挂档也好挂，然后开着开着一定时间就会越来越难换挡
mechanic_avatar
离合器总泵泄压或者是压盘老化导致的！
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所以我现在的换挡不好换的时候就先挂三四档，再挂到实际想挂的档位
mechanic_avatar
泄压或者压盘老化，是要更换吗还是可以维修？费用大概怎样呢？
小贴士：该回复还有
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