15款斯柯达晶锐，新车不到一年，一万一千公里，现在_斯柯达_晶锐

林同军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-04 16:58:37

你好，这个不正常的，去测一下节气门开度，必要时清理一下。保修内的车子尽快去4S免费检修。希望我的回答对你有帮助，有问题可以随时联系我。

就是一千二百转后我开引擎盖后那个发动机声音很大感觉像是哪里漏气一样还有个问题有时候仪表盘上显示的时间突然就还原成原来的初始时间，有一次我用遥控开锁的时候车都没反应我还用钥匙孔开的这是什么问题(O_O)？

尽快去用电脑读取一下故障码，我怀疑你电脑有问题

我就是改一套海拉五的大灯有故障码其他的故障码读不出来都正常的

改动大灯不影响质保的

谢谢有问题再找你吧有时间我去4S店检查一下节气门

嗯'

斯柯达晶锐，1.4手动，2012款。9万公里，二手车。17年9月经过4s店师傅检测后入手，上周刚在4s店又做了远行前的检测，无问题。我开了20天左右，习惯红绿灯拖档走，一档二档三档都有。昨天三档怠速走，踩刹车熄火时底盘传来三四声“咣当咣当”的声音，这是什么声音？对车有损伤么？需要检修么？另外，9月初刚入手时三档怠速没有抖动，现在三档怠速时有些抖动，昨天还没抖动。我十一要出远门跑三千公里。请问，20天内四五次熄火，还有一次底盘传来咣当几下声音，加上三档怠速抖动。车现在状况怎么样？二档1000转左右，有时轻踩油门，车会向前快速串一下，是正常的么？（之前开自动档，手动知识欠缺，麻烦解答）

3档怠速行驶是错误的操作。发动机带不动所以产生的抖动。

高瑶

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各位大师，你们好，我的车是斯柯达晶锐2014款sport运动版，1.6，手动挡，一三年的车到现在两年了，跑了28000公里，我的车，经常保养，但是我有一个习惯，就是经常长时间怠速等人，或者是在车里面听音乐什么的，用电我不敢用电瓶，我就一直把车原地怠速发动着，请问我经常这样做，我需要注意哪些方面的问题呢？例如我知道的是积炭，那我想请问一下，经常长时间怠速以后我需要做哪些方面的保养呢？这里的怠速时间一般都是一个小时以上，三个小时以内。

王泉敏

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你好老师：我是西安的车主，我的车是2009款斯柯达晶锐1.6自动挡，行驶了6年9万公里，现在出现变速器的问题，每次挂入前进挡或是倒车档或是空挡或是停车挡都会出现很明显的顿挫感，在当地问了一下说是叫换挡冲击的一个什么阀体泄气导致，很偶尔的二挡加入三挡也会出现顿挫感，请问这个问题还值得维修嘛，要是维修大概需要多钱呢，我到4S店问过说是要近1.5万左右，现在想买了但这个问题也没人愿意买呀，这可咱么办呢，请老师给予指点出路。

汪帆

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2011款斯柯达晶锐，1.4L自动，跑了110885公里，车子一直很正常，今天出去，进入停车场低速行驶，EPC灯突然亮了，然后没车位就掉头，挂倒挡抖动很厉害，再挂D档也车身很抖，仪表显示D3，能听到大齿轮的声音，转速表好像卡在1000多点，加不起油，也降不了档，后来熄火了，车子大概又打好几把都打不着，再后来打着了，但是转速好像还是卡死在1000多点，油门没有用，这个时候仪表也不显示档位了，从P档到R档车身会抖一下很厉害，从N档到D档抖得更厉害，有听到打齿轮的响声，这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。

这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转，然后再检查发动机的喷油和点火是否正常，另外发动机EPC灯报警，常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修

陈新安

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2008款斯柯达晶锐1.6手动，目前跑了接近十万公里，有以下几个问题想咨询: 1.汽车现在低速打方向盘比较重(机械液压助力)，胎压和助力液的原因可以排除(高胎压以及更换助力液后没有明显好转助力液不漏油)，但是如果车子放上两三天不开，再去开它的话，低速打方向就会轻便不少，开一阵子之后就变重，打方向的时候还会伴随一些异响，关于这个问题想请问是助力泵问题还是方向机问题？如何检查或解决？ 2.目前车子开了接近十万公里了，想更换正时皮带，但是百度以后有很多车主说晶锐是链条，我这个是08款的1.6手动，不知道到底是皮带还是链条的？ 3.十万公里是否需要更换手动变速箱油，更换后有什么好处？以上三个问题，希望得到专业易懂的解答，谢谢，

定期保养维护可降低故障率，发现隐患及时处理，延长车辆使用寿命。

黎超

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最近慢速行驶的时候，踩刹车左前悬挂处会发出咯吱咯吱的声音，今天开到修理厂给师傅看了一下。他叫人从上面往下压，他在地下检查咯吱声的出处。后来发现往下压时方向机横拉杆有轻微震动，同时附近会发出咯吱咯吱的声音。之前有4轮定位过，调过前束，师傅说是横拉杆球头坏了，要换内外球头，跟定位没什么关系。我想问下这里的朋友是不是问题就出在横拉杆球头上，还有如果能忍受不换的话会不会影响安全行驶，车子是12款的斯柯达晶锐，底盘应该是跟POLO一样的,请问师傅是不是平衡杆胶套有问题啊

矦昌栓

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最近慢速行驶的时候，踩刹车左前悬挂处会发出咯吱咯吱的声音，今天开到修理厂给师傅看了一下。他叫人从上面往下压，他在地下检查咯吱声的出处。后来发现往下压时方向机横拉杆有轻微震动，同时附近会发出咯吱咯吱的声音。之前有4轮定位过，调过前束，师傅说是横拉杆球头坏了，要换内外球头，跟定位没什么关系。我想问下是不是问题就出在横拉杆球头上，还有如果能忍受不换的话会不会影响安全行驶，车子是12款的斯柯达晶锐，底盘应该是跟POLO一样的。还有师傅说是下摆臂胶套的问题

王树春

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你好，我的车启动后怠速1000转左右，要开上大概15公里才会降下来

这种情况一般是节气门脏了引起的。这个节气门洗了要用电脑匹配。冷车怠速是电脑控制的。冷车的时候电脑是控制节气门开度来调节。你节气门如果洗好了就要用电脑看一下冷车是时候的数据正不正常。有可能是孟个传感器问题

李全健

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麻烦请问各位大师11年手动晶锐跑了7万6千多公里最近启动发动机就走哒哒的声音还挺厉害特别是加速声音特别响开一会声音就会小很多停车怠速也有声音不过很小而且手放在换挡的地方也能感觉震动请问各位大师是怎么回事

在发动机启动时候出现哒哒异响，这个一般都是气门液压挺筒的声音，是平时没有保养好或者不按时更换机油导致的，首先更换机油，试一试，如果不行就更换挺筒才可以解决。

张龙龙

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09迈腾二代888 1.8T 冷车启动怠速不稳抖动，热车后正常，

根据描述的故障提示。发动机抖动，有故障码出现。我给您诊断思路是：发动机数据流中，有几组数据异常，喷油脉宽显示2毫秒，正常情况在1毫秒左右，进气量在4克，正常车辆在2克左右。说明进气系统存在漏气，或者说空气流量计信号不准确。建议：用烟雾测试仪或者用您当前有的工具检查进气系统是否泄露。第二，检查空气流量计是否不准确。以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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15款斯柯达晶锐，新车不到一年，一万一千公里，现在问题是行驶过程中停车后怠速就在一千二不下来，重新启动后又没有了，最近感觉动力不怎么好了 平路加速二挡自动换三挡4千多转才换 展开

15款斯柯达晶锐，新车不到一年，一万一千公里，现在问题是行驶过程中停车后怠速就在一千二不下来，重新启动后又没有了，最近感觉动力不怎么好了平路加速二挡自动换三挡4千多转才换
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