最近车子一直动力不够，加油门没力，清洗节气门，喷油器，三元催化，更换火花塞，一套下来需要多少钱？修理店可以换吗？
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张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-17 21:53:11

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你好，大概要1200左右。

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我的荣威350，冷车启动困难，抖动特别厉害呼呼的声音很大放炮熄火！天气冷就这样，热车没有！修理厂电脑查不出故障码，更换过火花塞点过线圈发动机支架，节气门油嘴都清洗了还是抖动。昨天去4s店说是正时链条拉长了，如果更换正时链条需要多少钱？

付勇

5.0

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荣威350自动档，2012年8月份，跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞，清洗了节气门，支架也换了，都不管用，今天找人看了下说是链条的原因，不知道是不是？还有如果换链条需要多少钱大约。（补充一下1000转没有抖动跑起来，怠速的时候厉害，）

建议把正时链条换掉。对正时

韩甲文

4.9

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荣威350里程64400公里，换过氧传感器，喷油嘴洗过，高压线包换过，火花塞换过，节气门洗过，活性炭罐换过，汽油机芯换过！一直没有解决故障灯，提示是P0171 空燃比闭环控制自学习值超上限！此问题已经持续一年多了跑了好多修理厂啊都没办法！车子是自动波的自从出现此问题后一直开着不爽，油耗高，车子没力，而且故障灯要是消掉的话油门踩下去跟没有的感觉一样，过段时间让它重新亮啦才能来啦！始终还是没力！！真心求哪位大师傅帮我解决下啊！普通工人啊！没钱换车

冯瑞卿

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我的车子因为去年水箱小漏未换水箱，过年跑高速把车缸床垫冲坏了，后来在福建下洋镇路边修的车。吊发动机下来大修了5千换了石棉缸垫、副厂活塞环、机油、波箱油（拆拆洗洗两天修完）回到家里市区代步发现车子加100元现在只能跑120－130公里，显示油耗11.2L，明显不对，以前加100元可以跑170－180公里。油耗显示9L 。回来的时候已经换了4颗双依金火花塞自己清洗了节气门。依旧没变而且隔夜早上气温15度打火需要10多秒才能着车！现在心情非常烦躁这耗油了都快赶上2.0T的车子了请问那里的原因！目前还没拿去修理店查原因请有经验大师解答。谢谢！本人车子12年10年出厂自动档目前跑了9.8万公里

蒋晓京

5.0

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荣威350一档起步的时候有时响就像挂不上档那种响起来步就好了加油门的时候感觉无力发动机声音最近加油门的时候动静也大

根据你描述的，这个是发动机燃烧不好产生的积炭引起的动力不足。清洗节气门和喷油嘴。更换火花塞，清洗三元催化器。在修理厂，500到600块钱左右，4s店，900到1000块钱左右。还有你说的这个发动机的这个声音，这个和机油还有，产生的积碳有很大关系，主要检查一下。

郑晓辉

4.9

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（车子水箱破了微微漏水以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水开始冒白气喷水珠出来！冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车（感觉无力机油壶灯和发动机故障灯同时亮起，）经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水非常困难的着了车，强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。熄火后发现机油里大量冒烟水箱里有气伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况怎么样维修能好，我后面强行几次打着车行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音！我车是12年荣威350 自动挡

蒋晓京

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你好，我的车有时候加油没反应，就是速度上不去，转速会降到2000左右，然后发动机声音不正常。尤其是跑高速最容易出现，大概什么原因？谢谢！

对于行驶了20万公里的车辆出现这种故障原因很多如果是在高速上行驶时容易出现故障现象的话。大多数基本上都是汽油泵压力较低燃油供给不足，造成的发动机动力下降。踩油门没反应供油不畅。也有可能是三元催化轻微堵塞，造成发动机排气不畅，动力下降。这种情况，你需要让维修人员帮你重点检查燃油泵的压力如果燃油泵压力不足，需要更换新的燃油泵和燃油滤芯，大多数基本上都是这个东西损坏所导致的。另外再检查一下火花塞的燃烧情况，检查三元催化是否堵塞，可以将三元催化拆下来做一个深度清洗，另外更换一组新的火花塞。就可以解决了

李渊

4.8

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荣威350跑了4万多公里发动机故障灯亮了带感叹号的那个，可是停下车一会再发动又不亮了，

根据你的描述，这个主要是发动机燃烧不好，热车的情况下发动机出现了燃烧不好的情况。所以发动机的故障灯就会亮起的。这个就代表着发动机是有故障的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。还有就是把空气流量计和氧传感器上面的灰尘再处理一下就可以。是的，去外面的修理店处理就可以。

郑晓辉

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开空调，车子开到40，转速一下子掉到1000到800转，车速也跟着下降，然后要很深踩油门，等个10多秒，转速就上去了，然后上去了，到了一定的速度又降下去了

根据你的描述，这个车速的话是变速箱换挡的这个车速。换挡的过程中换入高档位之后，这个发动机的转速就会降下来。但是这个踩油门10秒钟才能反应过来的话，这个主要是发动机的动力不足导致的。需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞。清洗三元催化器。用电脑检测这个进气流量传感器，看一下有没有问题，还有检查喷油嘴的雾化效果。就是开空调之后，发动机需要给压缩机提供动力，发动机的动力下降之后就有这种现象。还有就是压缩机需要检查一下，看一下有没有问题。如果压缩机有问题会卡住的话，也会导致发动机的这个动力下降很多。有可能是压缩机本身就有问题，但是这个也不一定是压缩机，还有可能就是发动机本身这个放置一段时间之后就会出现这个动力不足。具体就是这两个方面是需要检查一下。

郑晓辉

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你好！车子有4年了，以前开一样的路用五档就可以，现在开一样的路用4档都还要踩大油门，就是档位要低一档才提得起来速度，这是怎么回事？火花塞线圈都换了，节气门也清洗了，进气隔也是换了新的

你好，通过你的现象描述来说，你这应该是发动机动力不足，建议检查燃油系统是否异常，三元催化器是否有堵塞的现象。

钟文波

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