新捷达三年车，最好换的机油是八月份换的，嘉实多，现在早上打着车，排气管有燃油的气味，什么原因？会是烧机油吗，好像跑一会，就没了？感谢各位
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杨武标

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2016-11-19 19:23:27

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不是烧机油，燃烧不好了

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二手10款捷达伙伴，买的时候5万7公里，一年半了，买来后一直换嘉实多红色10W-40的机油，好像叫嘉力，后来发现跑4000公里油尺快到底了，就换了次说是大众的机油，感觉不如嘉实多好用，上次就换回了嘉实多，现在跑了8万五了，这次想换壳牌的HX5,请问这个可以吗，都是直接抽出油换的，这样换来换去有影响吗？

唐钢桂

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我的08年捷达伙伴，最近发现机油消耗异常大，昨天早上看机油尺发现看不到机油，加了将近两升机油机油尺到上线，车子不论冷热车都不冒蓝烟，排气管也很干净，现在的天气尾气白色还喷水，动力也可以。请问这是什么原因。对了我是买的旧车，到手我换了嘉实多的极护的全合成机油，这个有关系吗？

车冒白烟，冒水，这个属于正常，可以考虑天气怎么样，有没有影响，天气冷时候它后面也会冒烟，对机油这个详细检查一下。他应该是没有加够。

张龙龙

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6年捷达车，跑了20万公里，轻微烧机油，轻微气门响！！！以前不知道用的什么机油发动机噪音不大。。。。但是上个月换了矿物油红壳10w40感觉发动机噪音明显变大了，很大。。。后来又换了矿物油黄壳10w40感觉一样的声音很大发动机内部有杂音。。发动机内部有杂音。。。冷车启动声音小，热车以后声音很大。。郁闷啊~~不知道换嘉实多极护10w40怎么样？求推荐！！！只要能静音就行

用金嘉护，10-40的。能降低机油消耗

陈启前

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新款捷达教练车，才跑了三四万公里，发动机未及时保养，缺过油，发动机声音大，更换机油，清洗vvt阀，则没异响了，开了大概一个月，出现加油门发蒙，好像是排气管堵了似的，可是将三元催化拆下来，发动车子，却发现还是的，油门加着加着突然就闷下去，就感觉吸不上气似的，过一会儿又好了。这该怎么办

汪帆

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我的捷达出租车2014年12月的车以前一直好没什么问题就现在早上刚发动着过一会变气的时候就会出现EPC和发动机故障灯同时亮起然后自动熄火你在发动着过一会又是这样子大概两三回。还有就是刚换成气怠速不稳定还有就是油气转换的那个气灯一直闪烁。

李国军

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开的的士车，大众新捷达，跑了33万公里，差三四个月三年的车子，现在车子的问题是烧机油，两三天就要加一升左右的机油，前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机，现在我在修理厂检查了，各个师傅说的都不是很一样，有个师傅看了废气阀里有机油，建议先换废气阀看，有个师傅又说拆开看，什么有问题换什么，有个师傅又说直接换个新的发动机，想问问网上的老师傅们我这个该怎么做？现在的车子问题动力上差，烧机油，冒的烟子比较大，其他的还没发现什么！

抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况，必要时大修发动机。

牛明久

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你好，我开的是13款一汽大众捷达双燃料车，是原厂出来就是油气两用的，我是跑出租车的，跑了300000公里左右，以前早上把车打着就转到cng上了，但是现在要跑七八公里的油，有时自动就转换了，但是多数要熄火从新打着就好了，解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高，其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。

根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了，喷轨上面的压力传感器更换了，使用电脑调节一下燃气转换温度的温度

郑建华

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师傅你好，我的车是一汽大众捷达，教练车，这段时间会出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

把机油更换了，一直用磁护5-40的，然后磨合几天，听一下有没有声音，还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了，就要拆了缸盖更换，1500-2000左右

陈启前

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各位大师好。我的车是13年的全新捷达1.6手挡，现在跑了5万6了，该做保养了，请问我都需要做哪些项目？防冻液、火花塞和刹车油都是原厂的没换过。之前都是大概每5000公里换机油机滤，每一万公里换空滤和空调滤芯。现在我的车凉的时候，有时不好着车，一下打不着，要么就着的前一分钟怠速不稳。请问不好着车和怠速不稳是节气门脏了吗？谢谢各位师傅了。节气门在跑了两万公里的时候洗过。

李健伟

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郑师傅你好，我的车是一汽大众捷达，13款的，现在75000公里，教练车，这段时间会持续出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，机油使用全合成机油，用一段时间再看看，发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音

郑建华

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