活塞环，跟曲轴通风阀检查一下
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您说的曲轴通风阀是哪里，是呼吸器吗
这个坏了也烧机油
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这个柴油机呼吸器是在气室盖上装着的，一根管子插到曲轴箱上，也有正常的排气出来，是不是就没事
是的有排气应该没事的
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今天又是新换的活塞，活塞环
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这一周已经抽活塞抽了三次了，就是不行
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还就是五缸的问题
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麻烦问下师傅，假如是气门油封质量不行，会有什么现象，能够精确判断
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主要是气门油封一次性全换了新的，不好怀疑
气门油封坏了烧机油
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从机器表面如何能够判断出是气门油封坏了，还是活塞那块有问题
这个不好判断
你可以看一下喘气大不大
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热车后有烟冒出应该算正常吧，有机油味
机油味肯定有，如果烟大有问题的
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怎么算是烟大呢，我也不太好描述，凉车时几乎是没烟
有问题你这样描述
你的车
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还是活塞这块的问题吗
不好说
重新梳理一下
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我活塞已经抽了三次了
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磨合期时气门油封也
换一家买活塞
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活塞的缸壁间隙测量是11丝，活塞环开口间隙也在标准数值以内
那应该没事的
就是气门油封
机油盖打开手按住
喘气大不
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所以说想问问您，假如是气门油封坏了，如何能够精准简便的判断出来
这个好办
气缸压力测试一下
你活塞都弄好了
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这个我只打开过，没用手按过，机油盖打开以后反正是没有烟，有飞溅的机油
你可以试一下
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气缸压力之前测试过一次，标准值是30-38，前4缸都是34.35的样子，五缸有时三十有时不到30
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如果喘气大，说明是活塞的问题？
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现在还就一个缸烧机油，我都快崩溃了
那就检查一下那个缸气门油封
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柴油机不是缸内直喷压燃的吗，我之前把五缸的喷油器拔出来，再大油门时一点蓝烟都没有了，然后觉得气门油封是直接换了12个新的，觉得不会是他的事，结果活塞已经抽了好多次了，这次直接换了个新的还是不管用
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前两次抽出来的活塞，顶部都有一些麻点是的东西，像是未烧干的积碳，有机油味
是不是气门油封坏了
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现在不敢确定，新活塞是今天刚换的，结果还是冒蓝烟，断缸试了下还是五缸的问题
