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别克英朗XT 1.6T 2010年12月入网。行使8.3万。如果车不预热至少3分钟就会出现如下故障车体抖动明显。修理厂说缺缸。更换火花塞和点火线圈。故障未排除。电脑检测。。如下图。。下个提问继续描述。。。
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于雷
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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用诊断仪检查一下
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电脑检测的。。
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师傅说 更换这个应该会好。你的建议?
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带涡轮增压的?不一定,燃油修正指的是前氧传感器
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恩。带涡轮的
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再一个你用的诊断仪太老了,建议用新版的读一下数据,这个故障很多地方都会引起
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谢谢。
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如果回答对你有所帮助,希望给个好评,谢谢
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根据你提供的故障信息,冷车缺火。冷车,重点考虑积碳。拆进气歧管,清洗进气门积碳、进气歧管、节气门。还有用原厂汽油添加剂除积碳。
岳智勇
4.9
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1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
王廷强
4.9
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车型05年1.8自动挡老花冠 症状描述:类似缺缸(高转速时平顺)怠速时会不规则晃动,身体感觉很明显,每次抖动同时转速表掉100-200转数,起步有剧烈突突的感觉,在空挡和1500转以上时不明显,冷启动时一定会出现这个问题,有时行驶一段时间,或者某次热启动后会正常,没有什么规律 维修记录:16年四月中旬突然异常抖动,去维修厂判断缺缸,换三缸点火线圈 后恢复正常,同时更换四个火花塞 五月中旬正常保养,换机油机滤空滤和汽油滤芯 更换左前下叉臂,清洗节气门(断电瓶负极) 六月初再次抖动,以为又是缺缸,在另一家修车厂换一二缸点火线圈后当天恢复正常 次日冷车启动再次抖动,第二天送修车厂用断单缸供油方法检查,在三缸断开时整体不明显,大工怀疑点火弱,万用表测四个火花塞阻值差异不大,后来清洗节气门(重置保险丝)并清洗喷油嘴后当天回复正常 次日冷车启动无抖动,行驶十几分钟后堵车时又抖动,于当天傍晚送修车厂检查,怀疑缸压不稳,测试缸压,显示正常,四缸均在大约10个bar左右,排查一天,供油轨道不堵塞,后怀疑更换的汽滤非正品使油路不畅,拆开后发现虽然可能不是原厂货,但是目前并未发生堵塞,保险起见建议下次保养时更换,最后更换第三缸喷油嘴后回复正常,三天后问题再次出现,去4S点换汽油滤芯并作油路吊瓶清洗,几天后问题复发至今
徐文凯
5.0
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