请问，我的昂科威后尾灯卡着可紧，就是每次洗完车擦这个部位可响，咋回事啊？
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-16 09:27:21

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有摩擦的地方拆下来看一下粘个密封条再装上去就好了

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不用管他也没啥事吧

mechanic_avatar

没事卡的可紧尾灯又不会掉放心开吧

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请问，昂科威副驾驶那个车门，感觉现在关车门稍微有点费劲，但可以关着，刚才去4s店让师傅调了下锁扣，当时试着可以了，回到家感觉螺丝没有上紧，用板手试了，已经可牢固了，也没动哪啊，就是感觉车门关的时候有那么一点点费点力，这个不用管它，影响大吗？

梁卫

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新买的昂科威出现小零件问题怎么处理？请问下大神们：2017款昂科威的档位地方的那一竖PRNDL的灯出现闪烁，4S店检测完后说下面一个小零件出现问题，要么维修要么更换，我是刚买的新车，提车才几个星期，现在出现这种问题该怎么处理，还有就是出现问题的部位对车来说要不要紧，影响大吗，还是说更换下没有什么大问题，没关系的。或者有什么维权方法吗？求大神指点！急急急！！！！！非常感谢！

黄亮

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别克昂科威的后视镜，有一天晚上停在楼下，不知道是人为的还是车子的问题。停车之前是正常的位置，早晨就是掰回去的位置，然后我往回掰到正常位置就卡不住了！后视镜卡不住了，方向不能固定了，有的时候颠簸，还是有时候关门的时候都能改变后视镜的方向，随便活动了。每次这样都得重新调节，很麻烦！请问我这样怎么处理啊？谢谢啦！

房国富

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15年28t昂科威、目前行驶了8万公里，最近一年发现车辆停放一夜或者停放五六个小时以后，打火直接挂d.档直接走，有异响，感觉咯噔咯噔的响声，每次都是行驶两三分钟以后就正常了，最近我打火以后热车，等到汽车转速到1000转以下在开车，就没有异响！请问哪位大神知道这是怎么回事！是不是发动机或者变速箱有问题

你好，车辆行驶后面有异响，主要检查后平衡杆吊杆。开口胶后悬挂球头胶套有没有松旷，前面主要检查刹车片有没有磨损外球筒有没有损坏？

张满辉

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您好，我想咨询一下关于别克昂科威的问题，我的车之前出了一次事故，维修后现在偶尔会在仪表会出现”stabilitrak，助力转向，请小心驾驶“，有时候会出现发动机故障灯亮的情况，跳出这个提示后停车熄火一段时间重新启动就会消失。维修店一直找不到问题所在，解决不了这个问题。想咨询一下您是否有可以解决这个的建议。

你这个最好到4s店检查。你仪表都发动机故障等亮了，并且转向助力也报警了。那么电脑是可以读取出来故障代码。需要根据故障代码进行维修

邱自军

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您好，我是别克昂科威17款两驱精英版，现在行驶里程25000公里，前一阵子走公路过一个小坑后方向盘变沉了，特别是转弯的时候一个手不行得两个手控制才行，我这个是纯电子助力的怎么能出现这种情况，虽然过坑了但是不跑偏，一点都不跑偏，方向也很正，就是打方向紧，回正力也比之前力大了，开着很不舒服。我想请问是不是电子助力线路的问题，可是还没有提示过助力减弱。去4s店检查售后人员随便走了一圈打了两把说没问题，可是有没有问题我开了两年了车我自己最清楚不过了。

这种情况电子助力转向系统应该是没有什么故障码存储，需要检查底盘下支臂球头，减震器上座顶胶，球头老化，顶胶太硬都会造成转向重，如果是都没问题，可以要求4s重新做一下电子助力转向系统的复位匹配。

高长振

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各位大神,最近碰到一件很烦恼的事情,我别克昂科威刚买来时,就被我弟叫去装个暗锁,启启动前必须要感应一下,暗锁牌子是铁将军的,好像是切油路线,如果开车没感应就岀现报警,亮起故故障灯, 刚开始装我就怀疑这样会不会损发动机,那个老板使劲说不会,后面我去4S店保养,他们说我这车没必要装这个东西,这个车防盗系统很强大,说经常这样会烧发动机,我很后悔当初傻乎乎听我弟去弄这个,前几天去洗车,我还问他这样没感应到暗锁老是出现尾灯故障灯会不会不好,他说会,我闷了,当时他就说不会,我现在想拆点暗锁,不知道对我的车有没有影响?线路重新接回去吗?有没有必要拆掉?

如果经常出现没有感应就启动发动机的话，建议拆除。本身防盗性能很强，不需要加装。

李培雄

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你好，昂科威技术型2017款，5月底购车，跑了8000公里，10月底出了交通事故，右前轮掉水沟里去了，为期一个月的修理时间，昨天去提车，大灯右前轮球头，摆臂都换了，当时去试车没有什么问题，就付款开回家了，走了100公里左右，右前轮突然有异响，我就联系4S店，质检说可能进了石子，但明显不是石子的声音，今天我到当地汽车维修店叫师傅看了一下，发现减震器明显有弯曲，漏油，我又联系4S店，他的回答是，如果减震器有弯曲，4轮定位都做不了，我想问下是这样吗？还说当时你都试了车，现在保险公司都结案了，估计不想赔了！

需要进行从新维修免费的

朱东魁

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车型。昂科威1.5t,2016版，目前行驶1.3万公里，主要以市区为主，95#油，凉车启动怠速1200.慢慢怠速降到900,热车怠速750,以上为基本情况。主要问题是持续2个月怠速不稳，有点抖，转速表在750到850抖动，大概有10%的时间吧，没有什么规律，去4s店查看说积炭，让做缸内除碳，就是把火花塞拆掉，到了点药水，40分钟后着车大油门轰，这几天感觉怠速倒是没那么抖了，倒是出了新毛病，冷车启动后怠速慢慢下降，在快接近正常怠速900时转速突然下降，到600到700转，持续1到2秒.随后在恢复900转，期间车有些抖动，就像马上要熄火后重新点着了一样。然后一切正常，再不会低了，这种现象每次着车都有，发动机温度越低越明显，如果是热车停一会启动没问题，放一个小时以上启动时就有这个问题，询问4s说清洗过积炭后节气门要重新学习，需要时间，目前已过了一个礼拜，还是这个问题，想问问是咋回事？难道节气门还要洗？

如果机油消耗量正常，没有烧机油的情况。建议做一下检查 1，清洗节气门 2，检查水温传感器检测的温度是否与发动机实际温度一致 3，检查氧传感器，因为清洗过燃烧室，怀疑传感器被脏东西覆盖，信号不准确。

李中国

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高位老师好，2016款昂科威1.5t车型，跑了15000公里，最近出现车身抖动，四个门子都在震动，应该就是整个车都在震动，特别是在加油门，到2千转换挡、涡轮接入的时候出现，嗡嗡的声音，车门震得都响，怠速空加油门也会出现，发动机噪音加大，以前几乎没有声音，以前百公里8.5个油，现在10个油，拆开看空气滤清器很干净，最近在4S保养换的美孚1号全合成机油、机滤。加了一箱92号机油。这几天跑了一趟高速100公里，下了高速等红灯起步后，所有症状全部消失，加速有力，车门车身没有震动，可停车3个小时再次着车后再次出现以上症状，再次跑高速100公里后症状再次消失，请指教，从网上搜说是发动机爆震。是不是换的92号油不行，是从中石化加的，第一辆车在那加了5年了，这辆车也一直在这加。这车发动机压缩比10.1。一直加92号一年了。是否是加了1年92号，按压缩比应该加95号，所以请教各位师傅！！谢谢

许斌

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