05年大众高尔行驶后拔下钥匙再着车时间和小公里都归零，拔下钥匙后发动机转数不归零，行驶等红灯中怠速一会900，下一个红灯就是1200，不稳，还有锁块可以修理么
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#哪种红灯不可右转图解# #归零# #怠速不稳# #怠速行驶# #电动车钥匙都丢了怎么配钥匙# #红灯可以右转吗# #车钥匙# #车钥匙电池一般可以用多长时间# #闯红灯100%能被拍下吗# #零跑是哪个公司旗下的车#

孔德权

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2016-12-16 21:15:54

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你好朋友，根据你所提供的这种类型的故障现象，主要是由于电压不稳定，或者是仪表内部的存储电压，不够导致的这种情况出现这种情况，首先要考虑检查电源电压以及线路插头方面的影响，都会导致仪表显示不正常的朋友，包括你，后面讲到的，这种怠速不稳定，根据车辆的累计行驶里程。彻底止血的作用下，电子节气门的清洗保养工作，并且在热车状态下做一下电子节气门的匹配，就可以有效的改善这种情况，锁块，是不可以进行维修的更具损坏程度的不同，必要时进行更换，希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。

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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?

你好，如果这个故障现象和风扇运转同时出现，大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良，风扇本身问题，线路故障，发动机系统存在故障或者负荷导致，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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2011款一汽佳宝V52 6371，465Q的发电机，6年多的时间，现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题，发现发动机转速高的问题，就换了发动机怠速电机和清洗节气门，当时怠速勉强低下来了，第二天第三天发动车子，怠速又高上去了，空档时发电机转速1600-2000转，接着又把整节气门总成全部换掉了，开始也是怠速会低下来，但是过几天车在行驶的过程中，加速加油，转速上去以后就下不来了，空档也是1600-2000转左右，要不断的熄火再启动，熄火再启动，有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂，很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手，怎么样才可以让怠速正常?谢谢了！

检查一下发动机是否存在漏气，怠速电机工作，传感器输入信号是否正常，电脑版控制是否异常。

陈根伟

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2014年2月上牌的大众高尔夫7，1.6自动舒适，近半年发现车辆抖动，在行驶中抖动，然后加不上油，看仪表的档位显示，会降一档，然后发动机维持一个高转数，但是加不上油，过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档，怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动，要不就是在挂R档，或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测，在抖的时候出现了2，3，4缸的断火，但是次数最多是3次，进气量突然增大。没有故障码，更换过火花塞，喷油嘴，汽油泵，点火线圈。

先检查一下进气数据，故障和进气部分有漏气有关系

林泽坤

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卡罗拉1.6手动挡，清洗节气门后，经过插钥匙复位拔保险匹配复位，怠速是降下来了，但在后面行驶的日子里问题出现了，主要在行驶中起步熄火再点火就会出现怠速不稳，踩下离合怠速会升高，发动机嗡嗡做响，然后熄火一会再点火，起步行驶过程都是踩下离合不加油怠速都会升高1800到2000转忽高忽低，有去路边修理店用电脑匹配节气门可能是老款车型找不到车型节气门匹配学习，最后只能建议拔电瓶负极匹配，匹配过后怠速又稳定了，但是接下来日子问题又来了，主要还是起步熄火情况下，再点火踩下离合，怠速又不稳了高高低低的，现在不知道怎么办才好，希望在这个平台的大师们给个解决办法，万分感谢！！！

建议您再彻底的清洗一下节气门体试一下，如果还不行的话，那么考虑到经销店问一下是否有升级程序。

徐文凯

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05年帕萨特2.0自吸，手动。40W公里，保养一直很好，最近觉得车很肉，买了瓶神采黄金液加到油箱，说是能起到清洗发动机积碳的效果，使用几天后，昨晚在行驶过程中等红灯，空挡转速1500转，停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查，说是喷油嘴坏了3个，修好喷油嘴之后，重新打火发动机会很闷的抖动2下，感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定，行驶中车明显利索很多，油门轻了很多，但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动，之前一直没有这种情况。望各位大师指教。

侯艳飞

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05年帕萨特2.0自吸，手动。40W公里，保养一直很好，最近觉得车很肉，买了瓶神采黄金液加到油箱，说是能起到清洗发动机积碳的效果，使用几天后，昨晚在行驶过程中等红灯，空挡转速1500转，停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查，说是喷油嘴坏了3个，修好喷油嘴之后，重新打火发动机会很闷的抖动2下，感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定，行驶中车明显利索很多，油门轻了很多，但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动，之前一直没有这种情况。望各位大师指教。发动机抖2下这是什么原因。

赵聚波

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师傅你好，我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的，昨天我正常行驶车速大概70左右的时候，突然esp灯亮了，叮了一下后车失去动力，跟挂了空档一样，此时车没有熄火，踩油门可以听到发动机响声，就是不走，我滑行到路边停下后，手动熄火和挂到P档，想从新着车，但是钥匙拎到点火的地方车没反应（不是打不着，是没反应），通电后档位也不能挂了，后来我叫拖车拉到修理厂，他们说检查后说我的波箱电脑坏了，请问凭您的经验是这样吗，还有没有其他的原因，随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢，跪谢您了

一、检查线路二、变速箱电脑版

温金德

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你好，徐师傅，我顶账一辆10年的一汽丰田LC120，4000VXN，两天前拿上的，之前开着都是好的。今天早晨用气泵吹了下发动机，保险盒也打开吹了。上车后发动不着了，仪表灯全部正常，马达也正常，就是不着车。过了一会又能发动着了，实好时坏。有的时候偶尔着车一下又马上熄火(像油泵不泵油的感觉)。但是只要偶尔发动着一次，怠速平稳了，开着走就没问题，过程中也不会熄火。找当地修理工，电脑检测如下图。修理工又拔开汽油过滤器油管，打马达时候喷油正常。修理工还怀疑是不是钥匙芯片感应不上，那为什么同样一把钥匙前两天都是正常的，就吹了下发动机就不行了？请问，到底是哪里的问题。谢谢，徐师傅

故障码来看，应该是继电器工作不良。可以倒换测试。

徐文凯

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07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。

这种情况一般和变速箱没有什么关系的，主要还是发动机有失火的情况出现，可以先电脑检测一下行驶时的失火数据

林泽坤

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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了

你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等

马杨华

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