左前保撞了下，没有助力了，故障码是：电子元件控制硬件，新款英朗，大师们要如何解决
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黄宇元

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2017-01-04 14:00:09

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别克英朗打方向发梗(电子助力)，故障码是C056E电子控制元件软件；用解码器学也学习了复位也复位了，方向还是发梗故障码用解码器也清不掉，学习、复位了好几次还是不行！请教各位大师？

史刚

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新款别克英朗。1.5的动力转向控制模块发出的无效数据。现在这个故障码清不掉。感谢，感谢哪位大师给解答一下。还有这个车发生事故了，气囊气囊电脑安全带全部都换了新的。报故障码。故障码是选装配件配置。这是什么意思？

更换安全气囊模块后需要用诊断电脑匹配学习，建议到4s店用专用电脑匹配

李培雄

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别克全新英朗，开着的时候左前轮钢圈划到东西，没变形，没脱皮，就有点印子，然后方向机灯亮，动力转向系统报C056D-00电子控制单元硬件故障这个故障码，清除不掉，看方向角度数据，往左边打正常，往右边打角度是三千多度，现在换新管柱总成还是报这个故障码，没什么用，匹配角度后左右角度数据都正常，请教下怎么修这个

如果学习转角传感器成功后，如果还是一样，就是转向管住中那个转角传感器。用专检学习一下。

曹金牛

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2012别克英朗GT手动进取，车一切正常快到9万公里去换正时皮带，换正时皮带时，修车师傅把右前轮卸下来了，也断了电，安装好之后发现故障灯亮，当时他的电脑消不掉，就让我开走说没事，你去别处能消掉，我赶时间就走了，但是路上发现车没助力了，回去找他，他借了电脑给我消掉了码，走时发现助力有所恢复，但是车方向盘死沉，还跑偏，胎压正常，刚做完四轮定位依然没有用，之前故障码是68 现在灯消掉了现在问题是方向盘沉！向左跑偏！当时故障码如下图！

只是断电，不会造成其他硬件故障，建议用诊断电脑做方向盘对中和学习

李培雄

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2012别克英朗GT手动进取，车一切正常快到9万公里去换正时皮带，换正时皮带时，修车师傅把右前轮卸下来了，也断了电，安装好之后发现故障灯亮，当时他的电脑消不掉，我赶时间走了，但是路上发现没助力了，回去找他，他借了电脑给我消了码，走时发现助力有所恢复，但是车方向盘死沉，还跑偏，胎压正常，刚做完四轮定位，依然没有用，之前故障码是68现在灯消掉了现在问题是方向盘沉，向左跑偏当时故障码如下图！

重新学习电动助力转向系统，处理方向机插头，或对转向系统程序升级。

秦自龙

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10款别克英朗XT空调压缩机跟风扇都不工作打开空调时，压缩机的两根线没电，面板操作都正常，读故障码有空调压缩机继电器控制阀电路开路或断路，读数计流操作请求正常，就空调压缩机继电器的高压低压电路故障，这个车的继电器是跟控制模块一起的吗，控制模块是在哪，还是空调面板跟模块一体的，具体哪里有问题了？请求大师们帮忙解决下？

你好，建议检查压缩机控制电磁阀的线路是否有问题，用万用表测量空调泵电磁阀是否断路。如果线路没问题，建议更换空调泵电磁阀。

陈卫新

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别克13款英朗GT1.8，9万2千公里，车子低速行驶时刹车有时候直接熄火，高速暂时没遇到过失去动力情况，没有任何故障码，火花塞换过刚一年，节气门清洗（没拆）过刚两个多月，机油以前用0W30壳牌，上次保养换成了爱德龙5W40的，怠速稳定，请问要怎么解决

发动机怠速熄火需要检查是否漏气，重点检查气门室盖和进气歧管。不会影响高速行驶，只是怠速时会熄火

李培雄

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哈哈我是爆改英朗1.6t那个车主又来找你闲聊了😂 上次解决了旁通阀卡住现在又有一个辣手的问题静态油门到底1-2挡有动力间断也带一些顿挫第三档恢复正常加速往后一切正常动态加速过程中只要重踩就会出现响应慢顿一顿再爆发电脑检测没任何故障码我觉得是点火方面出问题了或者油泵硬件方面改装（锻造活塞连杆 k04涡轮加大前置中冷器改装汽油泵力爽点火神棍 ngk rx火花塞）

怀疑燃油压力存在异常，或者变速箱内部磨损比较剧烈。

朱邦磊

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2013款别克英朗GT自动时尚版，启动状态下大灯、车内顶灯、仪表盘背光全部都忽闪忽闪的，有时候闪一下远光灯，或者打一下转向灯，中控大屏要么瞬间没有声音（听音乐或者广播），要么就像是车子启动瞬间，电压不足，大屏重新启动开机。不发动，仅靠电瓶供电，不存在这样的现象。还有，行车过程中，有时候转向的时候方向盘拉不动，没有助力，但只是很短的瞬间。这个短暂的一瞬间，偶尔议表盘会闪现ABS故障灯，但只是闪一下就没了。今天开车去途虎养车的店里测了一下电压，发电机电压不稳定，低的时候只有11.8V，高的时候14.9V。途虎的技师建议更换发电机。想请问一下，确实一定要更换发电机吗？

你好，按照你说的这种情况，确实是发电机发电量不稳定，如果是彻底解决的话，只能更换发电机，这个一般都是发电机调节器的问题，但但是这个调节器单独的配件一般买不到

高长振

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师傅你好，我的车是2010款别克英朗1.6T新锐运动版车，行驶78000公里，我的车报故障P0172，燃油系统调节太浓（高电压）这个故障持续有两年左右了怎么也修理不好，之前发现有冷车怠速不稳，车抖动熄火问题。我最近把气门室盖总成，碳罐电磁阀，2号氧传感器，节温器，水箱，油泵换新的，把进气支管拆，节气门，油头，燃油室积碳，三元催化，进气系统的管子，油路的管子，全部拆下进行清理。装车后还是报这个故障P0172，检测油泵压力4.5Pa，空气流量计数据是3.6左右。现在修车的也差不出来什么毛病了，求大师解决我车问题。

高长振

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