您好，做那个偏位补偿，最主要是消除那个，比如说定位夹具这些它那个安装上的一个误差，做了之后的一个误差就更准确一些，那补偿的做法的话，现在的那个定位仪都是比如说车往前推，然后后退，他一个循环之后，它系统会自动来识别的，上面是直接提示的一个步骤，稍微老款一点的定位仪的话，它会提示把那个车轮举起来，然后这个360度旋转车轮，每一个90度，这样识别一下。
您好，做那个偏位补偿，最主要是消除那个，比如说定位夹具这些它那个安装上的一个误差，做了之后的一个误差就更准确一些，那补偿的做法的话，现在的那个定位仪都是比如说车往前推，然后后退，他一个循环之后，它系统会自动来识别的，上面是直接提示的一个步骤，稍微老款一点的定位仪的话，它会提示把那个车轮举起来，然后这个360度旋转车轮，每一个90度，这样识别一下。
