后轮吃胎,咋回事儿?各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车后轮内侧吃胎的事儿。这吃胎就跟人吃饭一样,得讲究个“量”,可这轮胎咋就吃多了呢? 四轮定位不准确这四轮定位就好比是车的“骨架”,要是“骨架”歪了,轮胎...
后轮吃胎,咋回事儿?
各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车后轮内侧吃胎的事儿。这吃胎就跟人吃饭一样,得讲究个“量”,可这轮胎咋就吃多了呢?
四轮定位不准确
这四轮定位就好比是车的“骨架”,要是“骨架”歪了,轮胎能吃得香吗?前束或转向轮外倾角过小,都可能导致后轮内侧吃胎。这可咋办?找个专业的师傅给车做个四轮定位,把“骨架”调正了,轮胎就吃得香了。
车的动平衡问题
除了四轮定位,车的动平衡也很重要。就好比人吃饭得消化一样,轮胎转起来也得平衡。要是补胎或换胎后没做动平衡,轮胎就会“消化不良”,后轮内侧就容易吃胎。所以啊,补胎换胎后,别忘了给车做个动平衡。
其他原因
要是这四轮定位和动平衡都没问题,那咱就得看看车的底盘了。这底盘零部件之间的磨损,除了少数可以修复,其余的基本都得换。换了零部件还得做四轮定位,把底盘数据调整回来。
别超载
这最后啊,还得提醒大家一句,别超载。这超载就好比是人吃撑了,轮胎也得跟着遭罪。长时间超载,轮胎磨损得可就厉害了,不仅吃胎,还影响行车安全。所以啊,为了轮胎好,也为了安全,别超载。
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