大师好，刚提的13款经典福克斯自动基本型，昨天堵车开了3公里左右到家发现发动机声音变大，打开机器盖有一股烧焦味道，不知道怎么回事？望指教。
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-15 09:04:58

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应该是漏油

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哪里漏油，需要去4s店检查吗

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可以去看看，你反应问题，4s解决

mechanic_avatar

谢谢

相似问题

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师傅您好我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的现在两万四千公里车现在3000转加速会有很大的糊味我观察过四档3000转左右在想提升转数很难而且糊味更大满载人的话正常提速也有糊味离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害转数表不稳明显感觉到四缸运行不畅的感觉有种会憋灭火的感觉如果起车早了会感觉到加油顿挫在着车三十秒左右会逐渐好转热车不会发生这种情况停车三个小时左右再起也正常基本发生在早上上班着车去四S店检查过油压正常清洗了氧传感器现在还是有问题之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题望师傅帮忙解决问题在这里谢过啦

建议你重点检查一下，离合片。

张万东

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福克斯1.0T 自动档提车三周不到情况是这样的提车当天由于要去上牌油不足所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题从第三天开始车明显噪音变大(当天早上降温不知道有没有影响) 停车等红灯的时候有时候有轻微抖动由于是新手其他方面也感受不出来后来百度觉的有可能是油品引起的等这厢油油表显示还能跑90公里的时候去中石化加了半箱95油油刚加完启动车噪音变小油门也变的灵敏加速变快同等速度瞬时油耗也降了点但是发动机转速感觉不怎么稳定不如之前好控制这种情况持续了一段时间第二天我开出去练车开始也没什么中间练完倒车在开回家发现油门变重车加速无力转速很很容易上到3000以上车内噪音感觉闷闷的不知道是不是发动机噪音这车自身带发动机自动启停红灯等车如果发动机启停启动有抖动的感觉如果不用这功能 D挡红灯等车车也要轻微抖动但是从提车到现在为止故障灯从来没亮过求哪位大神帮助解答下这个怎么回事

根据您的描述这个情况一般原因是燃油不好造成的，可以加好一点的汽油兑一下试试，需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯，必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程，多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的，放心吧。

陈爱军

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师傅您好：我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天，突然就发现挂d档没有力走，挂倒档不到，挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声，勉强让修车师傅开到修车店，师傅说这种变速箱是福特车通病。（期间我打电话厂家说可以延保，但我没有在4s店做保养，他们不管）。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油，双离合片也烧了，还有卡轴电脑版等。劝我也别修了，说就是修好了，也不好保证，因为这种变速箱太紧密了，劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱？一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗？我害怕被砸榔头。谢谢

韩城

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你好，我的车是07年经典福克斯三箱，手自一体变速箱，今年4月份感觉发动机有点抖动，在淘宝购买一个发动机右前机脚胶，问题解决！但是没用多长时间就坏了，卖家重新发了一个，在小区门口汽车装潢店换的，当时感觉他们都不专业，都没听过这东西，也不知道在什么位置，后来我给提醒才换上，但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲，多功能显示屏一共显示了3条故障，红色警示灯亮起，故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了，怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的，从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上，但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点！当时师傅还低下头看了一下！目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方，搞坏了某些零件，请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题？该怎么解决？我能找他们理赔吗？

这个应该跟换支架没有关系，你的转向助力会很重吗，这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码，才知道具体的问题

邓卫华

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我的车子：2012款福克斯，1.6mt风尚，14年4月提车，至今4.5万公里，期间追尾换过散热器和风扇（4s店） 10月2日中午，本人从宁波出发去绍兴的路上，大约跑高速80公里，在一个隧道前遇到堵车，缓慢跟车10余分钟后，行车电脑突然提示：引擎过热，请停车检查（大概这个意思，没有拍照）。车子当时开着空调。当时车子提速无力，靠边停车熄火，再启动故障依旧，水温表接近120度，打开发动机盖查看，进气格栅正常开启，水泵皮带正常，散热风扇正常工作，冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修，只好在路边停车二十分钟左右，再次启动后故障消失，车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右，城市道路和高速各半，还有几十公里山路，最高转速达到3000+，没有出现任何问题。请问这是什么原因？

李刚

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！

检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的

陈启前

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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年）我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机

骆云宽

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二手车经典福克斯11款，买过来的时候46000多公里，听之前的车主说一直定期保养，然后就买下了，因为之前国产车，感觉顿挫很强烈，怎么弄都不行，所以心想着国产车不行，才想换车的。车子上个月买的，买回来一直开的很舒服，但1档起步还是很肉，所以就想加个电子油门加速器，淘宝买了，然后想着有其它问题一起弄，想了想平时怠速有点抖动，然后噪声很大，然后昨天去朋友的维修店里，先是清晰了节气门，这点刚刚没提到，然后换了发动机的三个机脚，装上了电子油门加速器，晚上去开的车，发现踩油门松油门有顿挫，快到红灯松油门时车子一窜一窜的，之前没有，还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大，很糙的声音，2000转了声音就没了，感觉纯粹的是发动机的声音了，所以第一，今天把电子油门加速器拆了，发现还是老样子，第二，朋友说检查过鸡脚也没问题，那么就剩下第三：刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因，因为前两者貌似不会是直接原因，刚跟朋友联系过，说清洗完节气门后没有用电脑匹配，所以是不是最终问题在节气门上，因为其它东西都没动，不好意思，说了这么多，辛苦了

高长振

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2011款经典福克斯两厢自动，六万公里汽车问题：今天去修理厂换空调冷媒，要求抽出旧的加入新的，旧的低压口放出，然后从低压口抽真空，抽了差不多半个小时左右，然后先加入冷冻油，发动汽车冷冻油加了半瓶左右，再加入冷媒，加了三瓶，发现出风口温度不下降，接上高压管发现高压过高，决定放掉一些冷媒，之后温度有所下降但是相差还是不大，散热风扇工作正常，加油门高压往上爬，低压正常，低压管手摸很冰，高压管不烫，之后开车到家空调就打不起来，不制冷，压缩机频繁吸合，风扇一直工作不停，之前没换的时候一切正常制冷也正常，压缩机工作也正常，风扇也正常，不知道是什么原因，望大神给予分析，谢谢！

重新抽真空添加冷媒

黄水石

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