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比亚迪G6
我的比亚迪G61.5TI行驶了28600公里,就是车子跑起来,发动机温度也上来了,跑着跑着换挡或换空挡的时候转速会掉到500-600转,发动机有咔咔的响,如果不猜油门,要过一会自己才能上700.只要转速上700就不要响了!请师傅问帮忙 十分感谢
我的比亚迪G61.5TI行驶了28600公里,就是车子跑起来,发动机温度也上来了,跑着跑着换挡或换空挡的时候转速会掉到500-600转,发动机有咔咔的响,如果不猜油门,要过一会自己才能上700.只要转速上700就不要响了!请师傅问帮忙 十分感谢
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#千万不要自己换空气滤芯#
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#自动挡换挡要不要踩刹车#
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#转子发动机的优缺点#
#转子发动机禁赛的原因#
#马自达转子发动机#
王晓利
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-09 10:55:14
您好,之前有没有清洗节气门和喷油嘴?
🌺非常高兴替您解答🌺 🌷这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师,技术助理王海兵为您服务🌷 😃如需帮助,可以随时咨询哦😃。
21867公里的时候清理过一次
喷油嘴怎么清理
您好,根据您的描述,这样情况一般是节气门积碳过多,或者喷油嘴雾化效果不佳。喷油嘴清洗,建议取下喷油嘴清洗。
缸内直喷的,怎么取下
带增压的发动机
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孙望林
5.0
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比亚迪G6 1.5T手动,正常行驶没问题,就是在快要停车收油踩离合时,正常情况应该是怠速掉到1000,稳定一下然后900,然后800,然后700,但是有时候就是怠速快速掉到700有时甚至600,然后马上上升到1000,然后再一点点掉到700,尤其是开了后风窗加热更明显。但是用电脑清除一下怠速自学习后就会正常,但是有时好一两天,有时好一会,就又开始犯病。而且经常报“水温传感器信号不合理故障”码,基本上3-5天就会出现一次。水温感应塞换过,也没有改善,我觉得应该不是机械方面的故障,是否是电子方面哪里出现的问题,不知我说清楚没有,请专家帮忙解决一下,非常感谢!
郭玉波
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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题,一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下,天越冷越明显,去年最冷的时候,有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了,勉强打着车后,一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了,后找修车的电瓶搭着,跑了一段后电瓶冲上电后,灭车,再打火儿着车,就是不正常的启动声音就像电瓶电不足,但多打两次也能着,后到4S店索赔电瓶,换上新电瓶,着车感觉总不像电瓶没坏以前的,当时天还不太冷,没理会这事,可后来天一冷就启动费劲,前几天刚换了火炬双依金火花塞,启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了,我也不知道,希望大师解答。第二个问题,就是车自己加油,玻璃升到头时,我怕没到头想在升一下看看,这时车就很明显的自动加油转速升高,就是撒手了,油门儿也是迟钝一两秒才收回,转速才下来,原来也有但不明显,现在很明显,方向盘在怠速情况下动一点点就加油,而且收油门儿迟钝,原来应该是油门儿不会这么大,收油门儿也是方向盘不动了,油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因,望解答。
黄鑫
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比亚迪g61.5t发动机带速响咔咔咔的声音
聂培杰
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13年比亚迪g6 476发动机热车怠速机油灯亮。发动机没有异响,车主试过两次有异响,好像是缸盖没有机油,正时响声一样。只是机油灯没亮。机油泵一年之前换过,小瓦也换了
你好,老板,根据你提供的问题为你解答,像你这种故障现象的话,这种问题都是属于这个机油泵内部出现磨损,导致机油压力下降导致的故障,解决问题的话,首先是需要把这个机油做一下更换,更换一下原厂配件,原厂的机油泵。来解决你这个问题,老板。
杨继坤
4.9
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比亚迪g6。 12年的476发动机1.5t两个水箱得现在问题是水温风扇一直在转,大概在90度风扇就转了转了后不会停。上下水管温度一样水温也保持在86~90度的样子风是热风。涡轮到电子水泵那套水管不热
暖风水管,节温器上接上,下接下,两个节温器缸体的为节温器1,缸盖为节温器2,暖风一边冷一边热,检查冷却系统是否有空气,可原地加大油门,同时保持小水壶内冷却液足够,2,冷暖模式电机, 风扇不停,检查水箱外表是否过胀,可用水枪冲洗,观察一下风扇是否停止,同时检查有无接错的地方,观察散热器出口温度,冷却系统示意图如下:
官柏军
4.9
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比亚迪G6用6-qw-70-(700)-l电池可以吗还是继续用500的
邹勇
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你好我的比亚迪G6今天更换了发动机控制模块电脑版,现在打不着火,需要匹配吗
李骏
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你好,比亚迪g6 1.5T的离合器分泵在那个位置,更换要不要抬变速箱
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李国建
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比亚迪G六1.5T涡轮增压漏油。汽车:大量蓝烟烧机油严重。怎么排查问题所在
你的涡轮增压漏油,这个是会影响烧机油的,原地启动了,踩油门就会有蓝烟出来,主要是叶轮位置的密封圈坏了造成的,这个只有更换涡轮增压才可以解决问题
陈启前
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