老宝来1.8t装了节温器会引起水壶串变速箱油吗，刚刚车开到修理厂，说是变速箱里面串水了，以前没装
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王能

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-06 21:19:33

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不会的

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我的新宝来最近跑不起了！发动机转速很高而车速跑不起来，转速达到三四转而车速只有三四十码，车孑2010年l月份，1.4T，DSG7速手自一体双离合变速箱，严重时加油无反应或不走！以前在修理厂做保养检查时发现变速箱前上方（电瓶下面）有个细细长长的管子串油，偶而还冒烟！后来检查油是够的，而靠变速箱另一侧挂档机构上方也有个小孔孔有个小塑盖也清理后没发现堵，修理厂后来帮我把外部清洗干净说再跑跑看！一直到今天！变速箱不好了！我上网查了一下！有的说换双离合器片，有的说这变速箱缺陷！请问哪一位大师帮我，这车是怎么啦！真的跟网上说的有缺陷吗！我车才跑六万多公里呀

代万军

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13款大众宝来手自一体，起步和加速顿挫感强烈，四挡升五档有时会挂不起挡，就跟踩空挡那种声音，换了变速箱油，火花塞，水温感应器，节气门，还是一样，但是重点是冷车正常没有顿挫感，一旦车子热了就很强烈，有没有专家给我说说哪里的原因，

张万东

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11款1.4运动款新宝来右雾灯保险杠下侧底处挂到n形隔离庄，保险杠底部破损，雾灯框架破损，就是雾灯处保险杠里面有2-3根管子有损伤，是金属的被撞时有泄气声，滋滋滋，几秒钟就没声了，有东西泄漏滴下来，听着像空调泄氟，泄的不知道是水是氟是油？哪位大师能说说吗？车还能开，但是修理厂说不能开，他说漏油，可能是转向助力油，或者是变速箱油。。但是我看见管子连接水箱左下边的，请赐教

李峰

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我的车是2005年12月的大众宝来，排量1.8；现在早上发车几次不着，刚着转速忽高忽低，挂档走时一直加不上油，等水温达到90就都好了；我现在已经更换了油泵、油滤、变速箱油，花了一千左右问题还是没解决！现在热车稍微停一会，再启动就会出现加不上油！出现回火，油门踩到底转速不高！转速高速度提不起来！

吴刚

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04年自动档的老宝来，01m变速箱，刚换过离合器片。车早上冷车启动后，挂D档经常熄火，现象是一挂D档，感觉车子稍微冲了一下然后熄火，就像手动档车子抬离合器过快憋灭了一样。等水温上来后，在红绿灯起步时从N档挂D档，熄火现象好转，但转速表明显下降到四五百转以下，接近熄火但没有熄。请问大师怎么回事？是不是因为变速箱油脏了？还是空流计脏了信号偏移？

巩玉坤

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我的是01m四挡自动变速箱，上次在修理厂修过其它东西。回家途中发现三挡突然不升四挡，后来清除故障码后现象消失。开了一段时间今天又锁挡了，锁了六七公里突然又正常了。挂D挡不采油门车子几乎不动，上次也是。有人说是车速传感器有问题，后来我找到了变速箱上面的一个传感器，清理了一下。刚才又去试车了，刚开始正常，等了一个红灯后，松刹车车几乎不动，然后三挡又升不了四挡了。冷车时好，车一热就出现问题。但是我摸过变速箱散热器上的进出水管，都是烫的，说明散热系统没堵。请问这是怎么回事？？

薛新龙

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2011款宝来1.6手动，换挡起步急加速过程中有呼噜呼噜有节奏异响，随着转速增高，异响节奏加快，过2000转速,异响消失或者被发动机掩盖；空挡滑行时，不加油无异响；原地不挂档加油也无此声音；座在驾驶位，感觉声音来自车头左侧。可以肯定不是流水声，很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了，请高手解答！换过变速箱机脚，发动机机脚检查没有问题。前轮轴承看了也没问题。有说排气管子共振，排气管换了，没解决有说盆齿轴承导向轴承坏了有可能吗？

陈雄艺

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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版行驶里程64000公里使用时间为3年2个月因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养换变速箱油的时候出了问题，技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色一种是淡黄色然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油就不能挂挡了行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁技师发现不对后放了红色的油又加注了大众专用油这次的之前放出来的油颜色是一样的但还是不挂档挡位符号一直闪烁由于这家店修不好了委托给了另一家专修变速箱的店这家店说是变速箱总成坏了（拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分）现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？

弓丽佳

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03年宝来1.8T自动挡，以前跑高速接近4000转，时速130，发动机舱或前轮有嗡嗡响噪音，有人说是前轮轴承不好，没管，一直开。3500转，120以下不响。十·一出去玩，全程1200，路计较颠簸，有几十公里爬坡上路，感觉有点吃力，【稍后就感觉起步，提速，爬坡发动机或变速箱位置嗡嗡响噪音很大。平路匀速2000—3000转，100以下声音平稳，尤其是起步感觉嗡嗡响厉害，起来就好了】，空挡轰油门感觉声音无异常，个人感觉发动机没事，刚换机油。【再就是等信号时，如果不推到N挡，感觉变速箱嗡嗡响，油耗1.1，推空挡后立马不响，油耗0.7】

郭连永

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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱

任德智

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