4s店失误防冻机油更换成普通机油,倒致闸箱及油底壳冻裂,应找谁解决?

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长城哈弗m2,邦奇cvt变速箱，行驶十几公里后，档位在D档时，变速箱故障灯亮了，最初时亮时不亮，高速上会突然失去动力。送4s店，检测为p0706档位传感器故障。4s店技师插拔传感器后，做了cvt变速箱自适应，故障消除几天，后又亮。再次送4s店，检测故障码依然p0706,修了两天，拆除油底壳，更换滤网后，故障灯变成常亮，做了cvt变速箱自适应，也没有用，4s店解决不了，暂时开回来。现在使用中发现，车子启动时有抖动现象，N档转D档起步时车子会窜动。 自己用obd蓝牙检测，发现故障码如下： P0810-动力总成 离合器位置控制错误 P0033-动力总成 涡轮增压器旁通阀控制电路 P0301-动力总成 检测到1缸缺火 P0007-动力总成 点击网络获取更多信息 P0300-动力总成 随机检测到多缸缺火 P1C14-动力总成 点击网络获取更多信息 请问，这个应该时什么问题？

2016年6月，我的车刚满一年，行驶10000公里，在内蒙古多伦县城南正常行驶中，从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废，当时强烈要求厂家给我更换发动机，因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善，防护措施有疏漏所致，并非我认为所致我是正常行驶，厂家也承认自己车辆防护质量存在问题，所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北，就同意了厂家大修，厂家从2016年6月一直修到2016年10月，历时四个月才把我的车修好，修好后本以为我和厂家从此相安无事，但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油，我找到当地服务站与厂家沟通后，厂家承认非认为所致，属于发动机自身质量问题，又免费给我做了第二次大修，这次历时三天，修好后提着的心终于放下了，毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油，不但漏机油还漏防冻液，厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修，我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次，大修了两次都没有排除安全隐患，凡事再一再二不再三，这次我强烈要求厂家给我更换发动机，我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机，厂家却以各种理由一拖再拖，为了我的消费权益和生命安全，我决定和厂家一搏到底，坚决要求厂家给我更换发动机，更换理由如下… 第一，我的车没有脱保，定期在厂家指定的服务站做保养。 第二，水箱进石头属于整车防护质量问题，并非我人为所致，我是正常行驶。 第三，机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示，属于厂家安全措施质量问题。 第四，我对车辆没有过任何加装或者改装，尤其是底护更是厂家原有配置，所以水箱进石头和我没有关系。 第五，厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题，我认为不是机器质量问题就是整车质量问题，不然也不会进石头，所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假，恳请第三方主持公道，监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次，我想请问，我要求厂家给我更换新的发动机合理吗

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