长城迪尔放那突然打不起火了，喷点清洗剂还有点着火迹象，
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唐刘洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-13 10:00:43

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先检查油路，在检查电路。

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我07年捷达冷车打着车后走开就给不上油，给油门没反应，有时候还能熄火，不过车热了就没有那个毛病了，都清洗了包括喷油头，节气门，三元催化，发动机里面，都洗了也还不行，完了换了个水温感应器稍微好点但是还有那个现象了

杨晓明

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我的是09年捷达，烧汽油的，2v那款，8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走，必须热一会车正常才能走，要不光突突，就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器，进气压力传感器，燃油压力调节阀，缸线，火花塞，汽油滤芯，清洗过进气和节气门，清洗过喷油嘴，其中有一个喷油稍微多一点但不受影响，加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢？求解答，非常着急，因为一年四季热车不说，白天来过放那车凉了还得重新热车，我无语了。

王博

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05款捷达前卫暴晒后不好启动点火时间长经检查故障找到其中有两个喷油嘴滴漏导致清洗无效必须得换吗修车的师傅说换的话四个都得换不然喷油量不大是这样吗？不可以哪个坏了换哪个吗？还有一个问题最近消音器芯烂了中节和末节是一体的那种换不锈钢的那种大约什么价位？

蔡波

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2005捷达gif 30万公里，下大雾霾这几天车停一晚上，就打火困难,着火以后一档没事，挂二档踩油门突突没劲冒青白烟，踩离合就正常了，挂到三档一突突就踩离合把油门踩到80时速公里，然后就好了，秋天的时候没有任何问题，下大雪那几天也没事，换完机油出现的问题换机油之前没有这些问题，也不知道是不是换机油的问题，现在只要雾霾严重时早上就启动困难，一档怠速没事，加油会熄火，挂档图图，前几天还放炮，自己没拆清洗了节气门，节气门口有很多油水，清洗完震动小了，雾天打火不放炮了，才几天今天又有点放炮了，空滤新换的，汽油滤没换说冬季不好换！

孔德权

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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好，我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油，接着就熄火了，但马上靠边又立即能打着车，又一切正常！是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门，换了点火线圈，火花塞，又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器，叫我先试试、好像修理厂没弄清楚，到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗？谢谢🙏

你好！根据你的描述分析，如果明显报传感器故障，先排除这个故障，这个和加不起油门有直接联系的，也不要盲目维修逐一排查。

刘东

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我的车是2013全新捷达，故障现象是起步易熄火，当离合器半联动时，发动机的转速上下游动并突然熄火。此故障报4S店修理，更换了高压泡（点火线圈），清洗了节气门，火花塞，进气温度压力传感器，故障还在，4S店后来更换了电脑板，节气门故障依然无法清除，但是通过电脑检测无故障码，结果长春汽车厂家来人更改了电脑数据把原来的发动机怠速700转改为了920转，故障消除了，并且3档在陡坡起步都不会熄火了，但油耗吃不消太高了，请高手帮忙急急急！！

冉涛

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各位师傅好13年1.4新捷达手动档，5.7万公里，冬天来了，早上出现打车打不着，第一次的话打了之后直接熄火，需要第二次，第二次前几天还不熄火，这几天每天早上都要打三次以上，保养做的不是很勤，节气门清洗过，刚看了看，也有和我一样问题的哥们，大家说换油温传感器，但是早上确实是冷，1.2度左右，热车后再打火，故障消失，还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时，怠速不稳，一档起步没搞大油门就熄火了，跟这个也是有关系吗？如果是积炭，该怎么清理？麻烦各位师傅细心一点讲解，明天打算拿去修一修，顺便做个保养，换个汽滤，上次保养换了机滤和空率了。

白龙龙

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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。

这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了

张建

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打不着火，高压包有电，油泵有油喷，油嘴没电来

你先把天然气的拆了观察，点火了不喷油说明曲轴位置传感器没有问题吧天然气拆了喷油嘴线路没有问题就是电脑版有问题

王平

4.8

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新捷达有油有火缸压正常正时正常打不着火此车是出租车原车烧气里喷油量大一打火就淹火花塞

如果车辆如师傅描述的情况，有油有火，有气缸压力，不能着车。而且喷化油器清洗剂还是无法着车，那么建议重新检查正时，检查排气系统是否堵塞。如果点火系统正常点火了，火花塞不会被淹。除非喷油脉宽过大，用化油器清洗剂代替燃油，就可以排除喷油量过大的情况。那么之前的有油有火，有气缸压力，正时准确，这肯定有失误

李中国

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