新圣达菲刚搞完大修现在冷车正常，热车就怠速不稳，容易熄火，检测故障有一个P0650，求各位大师帮忙分析这是什么问题。
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高雪东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-19 17:57:17

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检查一下汽油压力

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我这没有汽油压力表，但是应该不是油压问题，我跑起来一点问题都没有，油门加的起，速度也提的上，就是热车怠速不稳偏低，会在500到800之间游走，有时候还会熄火。

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以前有一个圣达菲这是因为高压油泵有问题导致怠速有时候熄火

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华泰圣达菲1.8T汽油版，节气门没反应，车子冲完气缸床之后大修，现在是节气门打开钥匙后没反应，车子打着就熄火，节气门关闭钥匙一会后会自动打开关闭一下，电脑测故障只有一个P0504故障，换了新节气门跟踏板也没用，哪位师傅帮帮忙，谢谢了

你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你先。排除刹车灯开关线路和节气门线路和油门踏板的线路。最后再考虑电脑版

张波

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我的华泰圣达菲1.8T在高速行驶过程中，突然熄火，等再次着车后，加油门转速也上不去始终在1700-1800，行车速度在77-78，行驶一段后就可能会熄火，再次着车后还是加油上不去，我的曲轴位置传感器是新换的，但是故障灯用电脑检测后还说是曲轴位子传感器有问题，请问是什么原因，各位大师帮帮忙！急急急

你好根据您提供的信息显示曲轴位置传感器问题可以分析为，正时跳齿，曲轴位置传感器损坏，凸轮轴传感器损坏，线路老化导致接触不良，发动机电脑板芯片损坏。

黄文杰

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技师您好！我有一辆12年华泰圣达菲柴油车，行驶13万，前两天发电机皮带断了，没有熄火就一直开到家，吃完饭再去启动车就无法启动了，换了一块电瓶还是没用，找来修车的测试仪显示p0340凸轮轴传感器故障或线束，换了一个新的传感器还是没用。到修理厂检查正时皮带没有问题，电脑检测还是凸轮轴位置传感器或线路故障。请求您的帮忙！

这种情况有可能是皮带断裂之后皮带水出去导致某些地方线路摔断

李渊

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技师您好！我有一辆12年华泰圣达菲柴油车，行驶13万，前两天发电机皮带断了，没有熄火就一直开到家，吃完饭再去启动车就无法启动了，换了一块电瓶还是没用，找来修车的测试仪显示p0340凸轮轴传感器故障或线束，换了一个新的传感器还是没用。到修理厂检查正时皮带没有问题，电脑检测还是凸轮轴位置传感器或线路故障。请求您的帮忙！

检查一下，排除

王华斌

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华泰圣达菲2013款1.8T手自一体天窗版！是买的二手车，表显71000公里！是否是实表不知道！就是冷车启动尖锐的声音，十分钟左右声音消失！只要车不凉透，再打火时就不会有这种异响声音！所有正时、助力、电机皮带都换新的，助力泵涨紧轮与电机涨紧轮也是换的新的！变速箱油也是循环方式换了11桶，机油也是换了！但这个异响声音只要是凉车就会出现，热车10分钟左右就消失！请问这是什么故障？

此车冷车出现很大的声音，此问题可以先自己验证一下，冷车出现声音后拔掉机油尺听一下会不会变化，如果不响了有可能是废气阀损坏导致的，如果还是响就去修理厂拆掉所有的外围皮带后发动车，如果不响了就检查相关的轮。如果还响就把车举起来，让技师在车底听一下声音是不是变速箱位置出现的，如果确实变速箱位置响，就需要分解变速箱进一步检查了。

程琳

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大家好有一辆华泰圣达菲柴油车是带燃油共轨的车主说早晨很难启动冷车很难启动热车的时候需要打马达10秒左右还要加油才能启动也很难启动因为以前修的时候都是带油水分离器的燃油共轨的很少碰到这种车应该在油箱里带一个油泵的吧现在怀疑是这的问题水温传感器信号也正常请各位技师么指导下该从哪里入手呢？

汪帆

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华泰圣达菲1.8T.踩油门没有反应。怠速抖动。电脑检测报的是P0642 参考电压（传感器）01线路电压低。先开始怀疑前氧传感器坏。更换新的，消除故障码车好了。俩天后继续出现此故障。怀疑不是换的原厂传感器。跟换原厂，故障依旧。然后怀疑火花塞是不产生电磁干扰。然后跟换。没有任何改观。之后点火线圈也换了，故障依旧。怀疑电脑坏了。更换后也没反应。之后节气门，发电机等换新的也依旧。像曲轴位置传感器，空气流量传感器，水温传感器等都换新的。故障依旧。怀疑大线束有问题。拆开破皮一根根检查没问题。连多路盒换了也还故障依旧。这车去年夏天刚大修完。开了快一年也挺好。真是没招了。看看哪位高人指点一下

认证技师

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圣达菲柴油版2.0，前一段时间开始，跑着就自动熄火，回位钥匙需要等待数秒再开才能启动，发动机故障灯常亮，接着可以继续跑，但仍然会自动熄火。油路清洗了，换掉了燃油共轨上面的两个压力传感器，问题还是没有解决。这个故障出现有几个月了，有时能跑几千公里不熄火，故障灯自然熄灭，最后一次出现后当天连续熄火数次，终于.....打不来车了，到修理店查了很多东西没有结果，只知道燃油共轨没有什么油没有压力。在每次故障期间驾驶感觉就是--空档猛踩油门就熄火（转速最高到4000多一点）、行驶途中突然丢掉油门也熄火。有一个月正常时间没有出现故障，最后一次故障之前没有任何异常，就加了一次油，本来邮箱还有三分之二的油，因为要出远路就给加满了，加了油之后跑了不到1公里就熄火了，就这样带病跑了1000公里，最终不能启动车了。在这里恳请有知道的师傅帮忙！

黄立基

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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修

根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断

王昌艳

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车型：09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡里程：95000公里问题：冷车开5公里后，转速在三千以上会突然掉速，转速掉到2100转保持不变，油门一脚到底车子节奏性抖动，平路最好车速80码，微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来！出现抖动时，加油门排气冒黑烟，油门越大黑烟越大！增压器更换后还是感觉涡轮没有介入，车子提速到3000转了也没有爆发的感觉！注：为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成！不能解决！一个月内换过的配件有：发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中，望懂这车的大师给个清晰定位！感激不尽！

你好，根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。

张万东

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