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我的车子过坑或减震带颠簸很厉害,有什么好的办法让他更舒适更有韧性吗?
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程庆想
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-16 10:57:02
去买改装件!减震器
淘宝上买可以吗?哪种品牌性价比高?
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k2的悬挂太硬了,只要路况稍微不好一点,整个车颠簸得厉害,过减速带更不说,直接10码过。有没有办法?或者其他车20万以内的有没有减震好的
常金杰
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我是2015款的本田xRV高配款车,才购6个月。减震器比较硬(胎压合适时),过坎很颠,路况不好就颠的厉害,而且噪音大。请问有什么办法让减震器软和一点?这款车减震器硬是通病。
刘延军
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新捷达20000公里,现在低速30码过坑洼路面避震缓冲很不舒服,车内物品颠簸的哐当响。过减震带就感觉没有减震一样。很硬像面包车过坎一样哐当响,车内物品都颠簸的跳起来。10000公里之前,坐在驾驶里面走颠簸路或是过减速带很舒服的,速度快递过减速带只能听见避震噗此噗此的放气声,现在没有这种声音。去4S检查说正常,可是明显不正常。怎么办啊。请大师帮我分析下,是避震坏了吗,还有摆臂球头什么的是不是也有问题啊,或是松了,或是缺油。
郭玉波
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2月份提车的,目前3000公里了,最近发现了一个最烦人的问题就是过减速带或颠簸路面时弹跳很厉害,感觉振的屁股都难受,各位有没有遇到类似的情况,是轮胎还是减震器的缘故呢,胎压正常2.5.有什么解决办法吗?为什么感觉对于颠簸的过滤那么生硬呢?我坐桑塔纳vista出租车时候过减速带或者颠簸路面,感觉都比明锐的要舒服点,真是搞不懂了!求教各位!
颜旭
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我的车在15-20码过颠簸路面的时候,感觉避震很硬,车身震动厉害,尤其是在那个车速过缓冲带或者有个坑的时候,车子感觉轮毂跟地面硬磕那种感觉。我四条空减换了新的,也电脑重置了,没有任何相关故障码。我感觉十来万的车避震都比我的舒服。我都纳闷了
根据你的描述以及沟通情况,更换空气悬挂出现问题,给我的感觉是,减震器质量问题
张江海
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我的车是2013款宝来,车子过颠簸路段和过桥时,车子很是颠簸,而且车内有异响,但是到平坦的路面时,一切安好。请问这种情况可以通过改换避震弹簧得到改善吗,我个人是个舒适控,对操控没什么想法,平时开车也比较慢!
孙志刚
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各位大神我的车子是三菱翼神,原尺寸16寸的轮毂,直接更换了18寸的轮毂,现在胎薄了,求舒适度下降了很多,车子轮胎很硬,一过坑就有点声音,而且开着也不舒服。我想问问是换什么避震会好点呢?成本低一点的,或者换什么避震弹簧呢?求各位出出招,让车一过坑的时候舒服一点。
这种情况是车辆更换轮毂造成的舒适性降低,建议您用软点的减震弹簧可以用爱马赫品牌
林文廷
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2016款飞度,6700公里,因为后减震比较颠,基本没缓震效果,导致车内震动很大,如果换避震会有效果吗?我在淘宝看了一下卖家这么说的“卡迪宝品牌减震舒适型度可比原车高,因为我们改良减震阻尼度在0.3-0.55之间,也改良了多唇活塞杆油封,汽车在行驶中可舒适度过减速带” 卖家说是舒适性的,更换这个可以吗?
车子的舒适性取决于悬挂结构和技术 减震器 弹簧等 如果原车的减震器有问题需要更换就及时维修 好一点的减震器的过滤效果是比较强 不过需要综合考虑 再进行购买 注意减震器的保修期 要有保障!
鞠新军
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嗯去是为你好,我的车是12年的gl460,额现在的症状目前也就是过减速带和阻力位颠簸的路面,车的后尾,也是上下摆动的特别厉害,而且舒适性也是特别的差,这之前得去去过维修站,嗯,减震器换了,但是没有效果,额那个,期待呢也不存在漏气,那像这个问题就是这个原因到底是出在哪里了?舒适性特别差,嗯,过减速带上下摆动也很大,谢谢啊。
带有空气悬挂的车辆,这种情况主要就是考虑空气弹簧的问题,对于kDss是否存在问题,可以通过拆装的方法进行测试。
徐文凯
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