这是我热车的数据流，进气量和喷油脉宽都是最小值的时候拍的！我看别人的都比我的小。我的车子就是有点抖，不是很有劲，提速慢，油耗比一般的车子百公里多3升左右！该怎么办了，只想让油耗别那么高了！
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#atsl油耗高的吓人# #开威驰的都是什么人# #我国第一批国产汽车是什么牌的# #我都关着灯# #最省油的小型车# #最耗油的车# #汽油的热值# #油耗低的车# #油耗低的车有哪些# #百公里耗油量的计算方法#

陈周

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-18 17:52:18

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车会有这种情况也是同样的车有可能他就比另外一个车费油很正常的。

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我的车从新车时候到现在就感觉费油，不像是1.4t的油耗，感觉就高，怠速的时候油耗显示那个数值就一直往上加，怎么回事。即便在市区，我一起动车，油耗显示就是20几个油，然后才慢慢往下降的，最多也就将到6.5左右。到底是什么原因，我现在一百块钱的油感觉200公里都泡不到。油钱都快和到百公里7毛8毛了，感觉不对劲。是不是买车的时候就有问题。我们没发现吗？求师傅给个解答

你这个油耗并不是实际油耗，需要具体路试测量按我说的加满油箱去跑然后在加满跑，最后算平均油耗，底盘异响建议进店紧固底盘螺丝

杨辉

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今年12月3号提的车，1.5排量的，今天发现油耗太高了，百公里油耗13.6，这正常么？上下班开，来回10公里左右，单程5公里，，上班的时候道路很难提到5档，一般都在3--4档徘徊，是道路影响的么？？还有一天新车落户排队检车，车特别多，一会动一下一会动一下，用了3--4个小时才捡完，跟这个是不是也有关系呢？我们这冬天特别的冷。零下20度，有时候零下30度，我每次开车之前都要热车15钟，大约空调热了才开，油耗跟我这些习惯是不是都有关系？？？

孟昊熙

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你好，比亚迪速锐，1.5T 逆向大众的那款发动机，现在第六年，油耗超级高，加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里，换了碳罐，电磁阀火花塞，氧传感器，不过氧传感器是高仿的，后续鉴定出来，但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管，节气门都拆了洗，换了废气阀。油耗一样的高，基本平均油耗13。但是别人同年款的车都是7 8个左右，一箱油跑500公里左右，我这高速的话油耗也是正常，7个左右。不知道哪里还有问题，问修理厂4S都说短途行驶的原因，在短途的话也不可能这么高呢

你好根据你描述的问题，火花塞头是黑的，数据流是不对的，需要根据数据流进行维修！用车愉快

杨敏

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我的爱车目前才行驶了两万公里。车子平时百公里平均油耗7.6个。最近因为下雨过了一个小坑后油耗变到了13个，刚开始我以为是那里线松动了回去拿了431解码器读取了全车故障发现并没有问题。后来因为找不到问题我就把车的空气滤芯器更换了一个，更逗的是车子跑着平均油耗8.5-9.8明显耗油的多，跑着都不算什么停车怠速耍手机的时候油耗狂飙，看着看着就涨上去了。，目前最多的时候油耗最高18个油，怠速又很平稳没有抖动，进ecu又没问题。最近汽油涨的特厉害，看着油耗遮阳飙心里面很不是滋味。求求哪位大佬告诉小弟是那里的问题，小弟定感激不尽😭😭😭😭忘大佬分析我也是位修车的

你好，根据你的描述和问诊的情况判断你的油耗是属于正常的，因为你的平均车速太低了，也就是说在市区行驶由于堵车和速度起不来，所以说油耗肯定是比较高的。

张波

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海马福美来三代2011款1.6手动豪华我的车子最近比较费油市区能到11.5个最近一次油耗全程389公里，里面有200公里的高速和快速路！算了下油耗9.9个，以前应该是七个多点，油耗这么高应该怎么办？另外前几天的时候出现了一次怠速抖动非常大！就那么一次，再有就是以前低速行驶的时候经常出现踩离合器转速升高然后再回落到1000转左右也到不了正常的怠速转速！希望解答，费油是不是也和这个有关系！

车子发动机问题，油耗问题，怠速问题，建议检查清洗节气门，怠速阀，油嘴。这些做完，有条件的，可以检查清洗缸内积碳，影响发动机动力的都处理试试。

盛兆民

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您好，我的10年的马自达2，油耗巨高，这么小的车，百公里13L，200的油跑250公里，每公里8毛，火花塞换的新的，氧传感器换的新的，节气门三元催化都洗了，也不见好转，洗三元催化的时候拆掉氧传感器，发动机报警灯居然都不亮，问了好多人的都说油路堵塞，但是车子动力特别好，推背感特别强，转速表都能踩到头。冷车启动时打火时间有点长。就是这车的油耗让我很头疼，我就想问问哪出问题了？

建议更换原厂的火花塞和汽油滤芯，清洗喷油嘴，添加原厂燃油添加剂，使用正规的5W30机油。最好让专业技师通过数据流检查一下哪里有问题，针对性进行处理比较好。

高龙

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师傅你好，我有台比亚迪L3，11款473QB发动机，跑了马上快9万公里了，上个月我把节气门，怠速电机，进气流量传感器，歧管，一直到缸盖进气口都洗干净了，然后换了40W的机油，机油在修理厂换的，徒弟把机油加多了，4升差不多不只剩两百毫升了，还说没事，开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来，油尺在上下刻度中间位置，之后问题就慢慢来了，油耗猛增，百公里差不多15个油了，我每天都开但跑的公里数不多，车跑起来到没什么异常，就是高油耗，实在受不了了前几天又把节气门，火花塞拆下来了，节气门里面和歧管里面都是机油，火花塞也是黑积碳，师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的

李威宏

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你好，我59600公里了车子抖动，感觉经常油门反应迟钝，提速不顺畅。3万多公里的时候亮了故障灯，多缸失火，换了很多东西，（火花塞，点火线圈什么的最后换了氧传感器才不亮，但是车子还是抖。最近亮了两次，没报故障码，在我的要求下拆开了气门，清洗了。回来还是抖动，踩不上油的感觉，有时又是好的。踩不上油时，感觉油表掉的比较快，4S现在非说车正常。都不知道怎么办了。您帮我看看数据流正常不

唐亚铭

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您好，我想问下我的车之前烧过气，现在气拆了油耗高，市区里面二百块钱油只能跑二百多点，如果是高速油耗还要吓人，一公里要一块多左右，找过多加修理厂也没能解释明白，说是气门问题吧，冷车都有八个压，然后发动机热的话，别人听着发动机声音也是正常，不像那些烧气车的声音，就是上了高速跑不起来，到一百动力就输出就不行了，有点坡速度直接降下来，油门踩到底都没动力，发动机还是不是的有一种异响。请问这是什么原因？

发动机冷车8个压，那么说明缸压应该是没有问题的，主要检查三元催化器看看有没有堵塞的情况另外检查火花塞看看，发动机数据流这块有做过检查没有9小时前发动机油耗高导致的问题主要有第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了第二就是火花塞点火性能不好引起的第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了建议从这三方面来进行检查下看看

潘玲玲

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11年别克GL8 2.4排量的目前跑了二十多万公里了。现在是啥情况吧。早上车打着的时候，有时候加不上油。而且车正怠速的时候。突然发动机都该抖了。就是一闯一闯的。想熄火那种感觉。我读了读故障码，故障码是发动机缺火现象。随后我看了看节日们里面有水，进气软管里面也有水。进气支管里面也有水。我想问这是怎么回事啊。关键客户想让车凉的时候打着。车子都该喘了。请问怎么回事？

检修是否缺火，火花塞点火线圈缸线喷油嘴缸压是否正常

朱东魁

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