我的H6 是11款2.0排量精英版，出现故障码P0138 1排2号传感器电压高 怎么解决

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这是一辆哈弗H6车辆到店维修，就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障（不合理）和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等待1分钟完成节气门 总成自学习，观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON，等待1分钟完成节气门总成自学习，然后 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路，检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码，然后将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等 待1分钟完成节气门总成自学习，然后轻踩几下油门，观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON；清除故障代 码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON，检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON，清除故障码，然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次，观察故障代码是否再现。

这样的故障，是发动机电脑的传感器控制信号出来的电压标准值高了导致的这样的情况，像这样的问题，首先需要检查一下发电机的发电量有没有问题的，如果没有问题，可能需检查一下发动机电脑板看看了

检查一下一号天线有无问题。可以和别的天线兑换一下试试。故障是否可以。可以紧急启动是否可以。检查一下遥控器以及控制模块和点火基座。

点火线圈有问题，更换新的

哈弗H6酷派2.0。冒黑烟加不上油门。报燃油泵压力过高。【车型：哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】P019317 对电源短路 压力传感器电压 ＞ 4.8V 3 个驾驶循环，着重检查一下传感器信号端是否对电源短路或开路。如下图所示同时测量该信号线导通是否正常，如正常可排除线路及传感器故障

师傅你好，我的是哈弗H6防盗锁死了，怎么可以解决？【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下图所示进行特殊启动测试同时检测系统有无故障码提示，根据故障码提示进行下一步维修方案